PLK ogłosiły przetarg w formule „zaprojektuj i buduj” na zabudowę dwustawnej samoczynnej blokady liniowej na linii nr 401 Szczecin Dąbie – Świnoujście na szlakach: Szczecin Dąbie SDC – Kliniska, Rurka – Goleniów. Celem inwestycji jest zwiększenie przepustowości linii.
Wykonanie prac projektowych i robót budowlanych na linii kolejowej 401 Szczecin Dąbie - Świnoujście na odcinkach Szczecin Dąbie SDC - Kliniska od km 1,996 do km 11,239 oraz Rurka – Goleniów od km 14,959 do km 23,160 ma na celu zwiększenie przepustowości linii kolejowych poprzez optymalizację urządzeń sterowania ruchem kolejowym. W tym celu na linii tej zamontowana będzie blokada dwustawna, która stosowana jest w Polsce na linii WKD, w warszawskim metrze i tunelu Krakowskiego Szybkiego Tramwaju. Na sieci PLK taka blokada jak dotąd nie była używana. Całość przedmiotu zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów: dokumentacji projektowej niezbędnej do prawidłowego i bezpiecznego wykonania wszystkich wymaganych robót, (m.in.: koncepcji projektowej, projektu budowlanego, projektu wykonawczego) i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń oraz ewentualnych odstępstw od obowiązujących przepisów i instrukcji, wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez wykonawcę i zatwierdzonej przez zamawiającego, wykonanie kompleksowej dokumentacji powykonawczej, przeprowadzenie oceny zgodności podsystemu sterowania objętego zakresem zamówienia, dostarczenie zamawiającemu dokumentacji z przeprowadzonej przez siebie oceny znaczenia zmiany oraz udział w procesie oceny znaczenia zmiany przeprowadzanej przez zamawiającego w zakresie realizowanego zamówienia od wyboru koncepcji, przez projektowanie oraz przed oddaniem do eksploatacji. Linia 401 to ważny szlak dla kolei podmiejskiej w Szczecinie, którym jadą pociągi do Świnoujścia i do portu lotniczego Szczecin – Goleniów. Źródło: Rynek Infrastruktury
Komentarze
Prześlij komentarz