European Sleeper rewolucjonizuje nocne podróże w Europie


Holendersko-belgijska spółka kolejowa European Sleeper, w pełni należąca do społeczności, dynamicznie rozwija sieć nocnych połączeń kolejowych w Europie. Już w marcu 2026 roku przywrócony zostanie historyczny nocny pociąg Paryż – Berlin, a w czerwcu 2026 ruszą nowe połączenia do Mediolanu i Szwajcarii z Brukseli i Amsterdamu.Nowe trasy będą kursować trzy razy w tygodniu, a planowane przystanki pośrednie obejmują m.in. Kolonię, Berno, Brig oraz Stresę nad jeziorem Maggiore. Pociągi nocne European Sleeper umożliwią podróżnym zarówno komfortowy wypoczynek, jak i szybkie przemieszczanie się między głównymi europejskimi ośrodkami gospodarczymi i turystycznymi.Po zakończeniu usług Nightjet przez ÖBB i SNCF od 15 grudnia 2025 roku, European Sleeper przejmuje trasę Paryż – Berlin, oferując odjazdy z Paryża w niedziele, wtorki i czwartki, a powroty z Berlina w poniedziałki, środy i piątki. Dzięki połączeniom przez Brukselę połączenie to będzie funkcjonować sześć razy w tygodniu, wspierając dotychczasową sieć połączeń European Sleeper oraz ułatwiając podróże z Wielkiej Brytanii poprzez połączenie z Eurostarem. Sprzedaż biletów rusza 16 grudnia 2025 roku, a ceny będą zbliżone do dotychczasowych usług Nightjet.

Nowa oś północ-południe: Bruksela/Amsterdam - Szwajcaria - Mediolan 

Nowa trasa stworzy strategiczne połączenie północ–południe w Europie, łącząc główne ośrodki biznesowe i turystyczne. Pociąg będzie kursował z Brukseli i Amsterdamu w poniedziałki, czwartki i soboty, a powroty z Mediolanu – w środy, piątki i niedziele. Trasa umożliwi podziwianie alpejskich dolin i jezior oraz zapewni wygodną podróż zarówno turystom, jak i osobom podróżującym służbowo.

Rozwój europejskiej sieci nocnych połączeń

Od 2023 roku European Sleeper przewiozło ponad 240 000 pasażerów w ponad 750 nocnych pociągach. Obecnie spółka przygotowuje także nowe połączenie nocne do Barcelona oraz rozwija trasę z Amsterdamu/Brukseli do Szwajcarii i Mediolanu, spodziewając się potwierdzenia jednej z nich w najbliższych tygodniach.

Model spółdzielczy i inwestycje w przyszłość 

European Sleeper działa na zasadzie wspólnotowej spółdzielni, co pozwala każdemu zainteresowanemu wspierać rozwój zrównoważonego transportu kolejowego w Europie poprzez zakup udziałów od 280 €. Obecnie firma prowadzi kampanię fundraisingową, mającą na celu zebranie 1,3 mln € w nowej rundzie inwestycyjnej, co pozwoli pokryć koszty przygotowania tras i ewentualne początkowe straty operacyjne.

Europejska nocna rewolucja kolejowa 

European Sleeper udowadnia, że nocne pociągi mogą stać się realną alternatywą dla transportu lotniczego, wspierając zrównoważoną mobilność i umożliwiając komfortowe podróże po Europie. Nowe połączenia z Paryża do Berlina oraz z Brukseli i Amsterdamu do Mediolanu i Szwajcarii tworzą fundament dla dynamicznie rozwijającej się sieci nocnych pociągów, która już wkrótce ma objąć kolejne kierunki, w tym Barcelonę. 

European Sleeper to niezależny, społecznościowo prowadzony operator kolejowy działający w Europie, specjalizujący się w nocnych połączeniach kolejowych między głównymi miastami europejskimi. Źródło: European Sleeper / Kurier Kolejowy 

 

Komentarze