Niemieckie samorządy poprosiły władze Wrocławia i Dolnego Śląska o pomoc w uruchomieniu połączeń kolejowych Wrocław – Berlin. Składy mają dowieść turystów na wydarzenia organizowane przez Europejską Stolicę Kultury. Jeśli plan się powiedzie, może to oznaczać uruchomienie stałych kursów na tej trasie.
W 2016 r. tytuł Europejskiej Stolicy Kultury będą dzierżyły wspólnie Wrocław i hiszpański San Sebastian. Stolica Dolnego Śląska przygotowała program obejmujący tysiące wydarzeń artystycznych. Koncerty, pokazy filmów, wystawy, sztuki teatralne, uliczne występy, a to tylko wierzchołek góry lodowej. Bogata oferta zwróciła uwagę zachodnich sąsiadów.
Niemieckim partnerom marzy się uruchomienie weekendowych kursów od maja do września. Łącznie na trasie Berlin – Wrocław pociągi kursowałyby 25- 30 razy. Pierwszy skład wyjeżdżałby w sobotę o godz. 8.36 z Berlina. Pasażerowie za 19 euro będą dojeżdżać do stolicy Dolnego Śląska w ciągu 4 godzin i 20 minut. Składy pojadą przez Żagań, Miłkowice, Legnicę i Środę Śląską, ale według obecnych ustaleń nie będą zatrzymywać się na żadnej stacji poza Wrocławiem Głównym. Rozmowy między landami a wrocławskim magistratem przebiegają bardzo dobrze. Do pełnego sukcesu brakuje jednak najważniejszego – decyzji o finansowaniu przejazdów. Niemieccy samorządowcy gotowi są wyłożyć 200 tys. euro na ten cel. Polska strona musiałaby dodać brakujące 100 tys. euro. Ok. 30 tysięcy zł może pochodzić z budżetu Wrocławia, a pozostałą kwotę miałby przeznaczyć marszałek województwa.
- Co do zasady organizatorem połączeń międzynarodowych jest właściwy minister. Mając jednak na uwadze brak połączeń ze stolicy Dolnego Śląska do Niemiec realizowanych przez PKP Intercity samorząd zamierza prowadzić rozmowy z przewoźnikami kolejowymi w celu uruchomienia takiego połączenia – zapewnia Wojciech Zdanowski, dyrektor departamentu infrastruktury w urzędzie marszałkowskim. - Wymaga to jednak pokonania szeregu problemów technicznych i organizacyjnych. Źródło: Rynek Infrastruktury
Komentarze
Prześlij komentarz