Zarządca infrastruktury kolejowej Wielkiej Brytanii ogłosił przetarg na przebudowę, obejmującą m. in. powiększenie stacji Glasgow Queen Street - trzeciej co do wielkości na terenie Szkocji pod względem liczby odprawianych pasażerów. Szacowana wartość projektu to około 112 mln funtów.
Ze stacji Glasgow Queen Street w ciągu roku korzysta około 20 mln pasażerów. Brytyjskiej kolei z roku na rok jednak przybywa podróżnych. Prognozy zakładają, że do roku 2030 liczba ta wzrośnie do 28 mln pasażerów.
Jednym z ważnych elementów przebudowy stacji jest wydłużenie peronów - tak, aby były w stanie obsłużyć ośmioczłonowe pociągi elektryczne, które zostały zamówione w ramach wartego 742 mln funtów programu poprawy skomunikowania Edynburga z Glasgow. Program, poza zakupem taboru, przewiduje także elektryfikację linii na całej trasie Glasgow Queen Street - Falkirk - Edynburg do końca 2016 roku. Pociągi, które będą kursowały po tej trasie, zostaną dostarczone do grudnia roku 2018.Network Rail planuje rozstrzygnąć przetarg na przebudowę stacji jesienią tego roku. Prace, które mają zakończyć się do roku 2019, obejmują m. in. wyburzenia części budynków, a także stworzenie większej przestrzeni dla pasażerów. Hala dworcowa zostanie całkowicie przebudowana, wejścia na stację zmodernizowane, pojawią się także nowe kasy biletowe oraz zostanie przebudowana przestrzeń dla obsługi stacji. Stacja Queen Street została otwarta w 1842 roku. Jest to stacja dwupoziomowa. Perony położone na poziomie +1 obsługują pociągi kursujące w relacji północ - południe (perony 1-7). Perony znajdujące się na poziomie 0 obsługują kierunek wschód - zachód (perony 8-9). Prace modernizacyjne, poza dostosowaniem stacji do potrzeb dłuższych składów, pozwolą także na zwiększenie częstotliwości kursowania wybranych pociągów. Źródło: Rynek Kolejowy
Komentarze
Prześlij komentarz