Niemiecka kolej Deutsche Bahn planuje w tym roku wydać rekordowo wysoką kwotę na modernizację sieci kolejowej. Na ten cel przeznaczonych zostało 5,5 mld euro. To o 200 mln euro więcej niż przez rokiem.
Tegoroczny plan modernizacyjny to część pięcioletniego, dużego programu modernizacyjnego, na którego realizację zaplanowano wydatkowanie 28 mld euro. Program rozpoczął się w minionym roku i potrwa do roku 2019. Pieniądze w znaczącej części pochodzą ze środków rządowych, dlatego program został wcześniej potwierdzony specjalną umową DB i rządu federalnego Niemiec.
W roku 2016 Deutsche Bahn planuje zmodernizować i zrewitalizować łącznie 3200 km torów, wymienić 2000 zwrotnic i naprawić 150 mostów. Do wykonania niezbędnych prac zostaną zużyte 4 mln ton tłucznia i 2 mln 900 tys. podkładów.
Zarządca infrastruktury już prowadzi część prac na wybranych odcinkach w taki sposób, aby zminimalizować utrudnienia w kursowaniu pociągów. W minionym roku roboty były prowadzone na 80 odcinkach sieci kolejowej. Podobnie będzie w tym roku.
Główne prace planowane na bieżący rok pociągną za sobą całkowite, czasowe zamykanie niektórych tras. Tak będzie m. in. na trasie Hamburg - Hanower - Getynga (modernizacja linii i wymiana zwrotnic), Münster - Brema (modernizacja systemu sterowania), Frankfurt - Mannheim - Karlsruhe – Stuttgart (modernizacja linii i peronów na wybranych stacjach i przystankach), Erfurt - Norymberga (zamknięcie odcinka Hallstadt - Bad Staffelstein w związku z uruchamianiem linii dużych prędkości Erfurt - Norymberga), oraz m. in. Kolonia - Hagen (modernizacja linii). Część zaplanowanych prac będzie kontynuowana również w roku 2017. Źródło: Rynek Kolejowy
Komentarze
Prześlij komentarz