Pol-Miedź Trans zamierza pozyskać pięć lokomotyw


Bombardier TRAXX E483.201 w barwach Pol-Miedź Trans

Pol-Miedź Trans jest operatorem przewozów towarowych i zamierza wydzierżawić pięć lokomotyw. Okres dzierżawy każdej z nich wynosi 24 miesiące od daty podpisania dokumentów przekazania. Mają to być lokomotywy pociągowe o przeznaczeniu do przewozów towarowych lub uniwersalne, przystosowane do kursowania na terenie Polski po sieci kolejowej o szerokości toru 1435 mm i maksymalnym nacisku na oś spełniającym wymagania zarządcy infrastruktury: PKP PLK S.A
Podstawowe parametry techniczne:
a) Moc ciągła - minimum 5 MW
b) Warunki zasilania - napięcie zasilania 3 kV DC wg PN-EN 50163
c) Maksymalna prędkość eksploatacyjna - nie mniejsza niż 120 km/h
d) Siła pociągowa przy rozruchu - nie mniejsza niż 300 kN
e) Zakres temperatur pracy lokomotywy od -30°C do +40°C
f) Skrajnia kinematyczna - zgodna UIC 505-1
g) Maksymalny nacisk na oś - 196 kN (20 T), Dopuszczany wyższy nacisk osi na szynę pod warunkiem dostarczenia pozwoleń umożliwiających komercyjną eksploatacje lokomotywy po całej sieci PKP PLK S.A.
h) Kabina lokomotywy – dwu kabinowa, pulpit sterowniczy po prawej stronie, dwa fotele w każdej kabinie,
i) Stan lokomotywy - bez przebiegu eksploatacyjnego. Oferty można składać do 9 lutego 2016 roku. Lokomotywy mają rozpocząć eksploatację 1 maja 2016 roku. Jedyne kryterium wyboru stanowi cena.
W postępowaniu mogą wziąć udział wykonawcy, którzy: a) posiadają uprawnienie do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień; b) posiadają niezbędną wiedzę i doświadczenie oraz dysponują potencjałem technicznym i osobami zdolnymi do wykonania zamówienia; c) znajdują się w sytuacji ekonomicznej i finansowej zapewniającej wykonanie zamówienia; d) nie podlegają wykluczeniu z postępowania. Źródło: Pol-Miedź Trans

Komentarze