W 2015 r. polskie koleje przewiozły nieco mniej towarów niż w 2014 r., ale praca przewozowa była większa o 1,04 proc. Urząd Transportu Kolejowego podał dane o przewozach cargo.
W ubiegłym roku polscy przewoźnicy towarowi przetransportowali 224,7 mln ton ładunków – o ponad 4 mln ton mniej niż w 2014, co stanowi spadek o 1,79 proc. Towary były jednak przewożone na większe odległości. Praca przewozowa kolei towarowych wyniosła 50,6 mld tkm, co stanowi wzrost o 1,04 proc. wobec 2014 r.
Jedynym miesiącem kiedy następował wzrost masy przewiezionej był czerwiec (+ 4,89 proc). W pozostałych miesiącach liczba ta zmniejszała się lub wzrost był bliski zeru. Jeśli chodzi o dynamikę pracy przewozowej, to najlepsza sytuacja była w ostatnim kwartale ubiegłego roku, kiedy wzrost wyniósł ok. 4 proc. rok do roku.
Największym przewoźnikiem towarowym na polskim rynku jest niezmiennie od wielu lat PKP Cargo, które przewiozło 47,3 proc. ładunków. Kolejne miejsca zajmują: DB Schenker Rail Polska (17,52 proc), Lotos Kolej (5,63 proc.) PKP LHS (4,26 proc.), CTL Logistics (3,52 proc), PKP Cargo jest też największym przewoźnikiem pod względem pracy przewozowej – spółka ma 55,64 proc. rynku. Pozostali najwięksi przewoźnicy to: Lotos Kolej (9,92 proc.), PKP LHS (6,24 proc.), CTL Logistics (5,75 proc.) i DB Schenker (5,17 proc.). Źródlo: Rynek Kolejowy
Komentarze
Prześlij komentarz