Neapol przyznał firmie CAF wstępne zamówienie w formie umowy ramowej na okres 6 lat, na dostawę 10 sześcioczłonowych składów dla 1. linii metra. Jest w niej opcja rozszerzenia zamówienia o dodatkowe 10 składów w okresie 6 lat. Projekt metra w Neapolu jest finansowany z funduszy publicznych w kwocie do 98 mln euro.
Neapol liczy 3 mln mieszkańców jest miastem o największej gęstości zaludnienia na południu Włoch. Miasto posiada dwie linie metra (1. i 6.), obsługiwane przez ANM (Azienda Napoletana Mobilità), spółkę publiczną będącą własnością Rady Miasta Neapolu.
Warto zaznaczyć że CAF jest głównym dostawcą składów metra dla stolicy Włoch. Od 2002 r., w różnych kontraktach do Rzymu trafiło 71 składów. Wszystkie do dziś wożą pasażerów. Współpracuje też z innymi włoskimi miastami. Dostarczył 12 ezt dla regionu Triest, gdzie łączą włoską część Alp z Austrią i Słowenią, oraz 5 ezt dla regionu Bari. W obu projektach pojazdy należały do platformy pociągów podmiejskich Civity. Należy też wspomnieć dostawę 8 szt dla linii regionalnych na Sardynii oraz kontrakt – wspólnie z mediolańskim metrem – na dostawę 250 wózków dla pojazdów, które jeżdżą w stolicy Lombardii.
Kontrakt dla Neapolu umacnia pozycję CAF na rynku europejskim. W tym roku hiszpański producent taboru zdobył już m.in. zamówienia w Wielkiej Brytanii – od Arrivy i First Group – na łączną sumę ponad 1 mld euro. Źródło: transport-publiczny.pl
Komentarze
Prześlij komentarz