Koleje Śląskie poszukują 11 ezt-ów na 2018 rok. Przewoźnik właśnie ogłosił przetarg na dzierżawę składów wraz z świadczeniem usługi ich utrzymania. Przedmiot zamówienia został podzielony na dwie odrębne części. Część pierwsza obejmuje dzierżawę siedmiu elektrycznych zespołów trakcyjnych zaś część druga czterech. Szacunkowa wartość zamówienia to 31 798 800.00 PLN netto odpowiednio dla każdej części 20 235 600.00 PLN netto i 11 563 200.00 PLN netto. Jak wspominamy na wstępie pojazdy mają być eksploatowane w okresie od 1 stycznia do 31 grudnia 2018 roku. Przewidziane zostało też prawo opcji w zakresie części nr 1 przedmiotu zamówienia, polegające na zwiększeniu liczby dzierżawionych elektrycznych zespołów trakcyjnych wraz z świadczeniem usługi utrzymania, o nie więcej niż siedem składów i o cztery kolejne dla części 2. Opcjonalny zakres będzie realizowany wyłącznie po uprzednim otrzymaniu przez wykonawcę po zawarciu umowy w danej części niniejszego postępowania odrębnego pisemnego powiadomienia o decyzji skorzystania z prawa opcji nie później jednak niż do dnia 30 września 2017 roku. Zamawiający zastrzega, że nie ma obowiązku korzystać z prawa opcji. Przypomnijmy, że obecnie Koleje Śląskie dzierżawią pojazdy serii EN57 od Przewozów Regionalnych. Łącznie to 22 jednostki. Pole do manewru jest teraz niewielkie, więc to właśnie ten przewoźnik będzie mógł zaoferować składy do wydzierżawienia. Czy może mieć konkurencję? Ostatnio o planach wycofania EN57 poinformowały Koleje Mazowieckie. Czy zdecydują się na dzierżawę swojemu śląskiemu odpowiednikowi? (Inforail)
Komentarze
Prześlij komentarz