Pociąg oznaczony kodem C2551 powoli wyjechał z południowego dworca kolejowego w Pekinie i skierował się do stacji kolejowej Tianjin Binhai New Area we wtorek rano, upamiętniając 15. rocznicę otwarcia kolei międzymiastowej Pekin-Tianjin. Szybka linia kolejowa Pekin-Tianjin może rozwijać prędkość 350 kilometrów na godzinę i od początku istnienia szybkich połączeń skorzystało 15 milionów pasażerów. W ciągu 15 lat dzienna częstotliwość kursowania pociągów na tej linii wzrosła z 47 do 128, a najkrótszy interwał odjazdu zmniejszył się z 15 minut do 3 minut. Dla osób mieszkających w okręgu Wuqing w Tianjin i udających się do pracy w większych miastach dostępnych jest 6 pociągów, którymi można podróżować między 9 a 11 rano, a podróż trwa około 20 minut. Uruchomienie linii międzymiastowej Pekin-Tianjin w sierpniu 2008 r. było ważnym elementem przygotowań do Igrzysk Olimpijskich w Pekinie i przyspieszyło proces integracji regionalnej oraz rozwój regionu. Położył również podwaliny pod szybko rozwijającą się, nowoczesną sieć szybkich pociągów w najbardziej zaludnionej i szybko rozwijającej się gospodarce świata. W rzeczywistości od 2022 r. w Chinach działała 42-kilometrowa sieć HSR. To plasuje Chiny jako pierwsze na świecie w tej dziedzinie. Linia szybkiej kolei międzymiastowej Pekin-Tianjin była ważnym kamieniem milowym w rozwoju chińskiej sieci kolei dużych prędkości. Linia ta przyspieszyła integrację regionalną, zmieniła styl życia ludzi i zoptymalizowała alokację zasobów. Linia ta nadal przewodzi rozwojowi chińskiej sieci kolei dużych prędkości.
Źródło: raillynews.com
Komentarze
Prześlij komentarz