Włoska krajowa spółka kolejowa TX Logistik przejmuje firmę Exploris Deutschland Holding z siedzibą w Hamburgu oraz jej spółki-córki Via Cargo, HSL Logistik i Delta Rail. Jak informuje portal Railway Gazette, pod warunkiem uzyskania zezwolenia regulacyjnego, firma stanie się drugim największym kolejowym przewoźnikiem towarowym w Niemczech po DB Cargo.Exploris obecnie obsługuje około 240 pociągów na tydzień, przewożąc stal, gips, produkty rolnicze, samochody, maszyny budowlane i produkty naftowe w Niemczech,Polsce,Belgii,Holandii, Czechach, Słowacji, Austrii i Szwajcarii. Firma oferuje również usługi manewrowe i spedycyjne w Niemczech i Polsce, a także prowadzi akademię szkolenia kierowców, która – jak podkreśliło TX Logistik – stanowi ważny zasób w walce z brakiem wykwalifikowanego personelu w całym sektorze kolejowym.Orientacja usług Exploris na kierunku wschód-zachód będzie uzupełniać ofertę własnych usług intermodalnych i transportu łączonego w kierunku północ-południe, co zapewni nowe możliwości przewozu towarów do i z Włoch. 500 pracowników Exploris zwiększy liczbę zatrudnionych w TX Logistik do 1200 osób, a flota 75 lokomotyw dołączy do obecnie eksploatowanych 91. Jak informuje portal Railway Gazette, skumulowany obrót może przekroczyć 500 milionów euro.Pod koniec marca Samskip, TX Logistik i Duisport utworzyły spółkę pod nazwą Ziel Terminal, która zajmuje się obsługą terminala intermodalnego na terenie portu Logport III, z celem objęcia długoterminową umową dzierżawczą nad terminalem przez Duisport. Jak informuje IHO, obiekt wcześniej był obsługiwany przez Samskip Van Dieren Multimodal, który wciąż posiada większość akcji (49,8%), a pozostałą ilość dzielą Duisport i TX Logistik po połowie – po 25,1%. Dzięki temu firma logistyczna uruchomiła nowe usługi intermodalne przewozu półprzyczep między włoską Padwą a niemieckim Duisburgiem.
Źródło: Obserwator logistyczny
Komentarze
Prześlij komentarz