Nowe pociągi Stadlera dla kolei Grütschalp-Mürren

Foto: © Stadler

Nowe pociągi rozpoczną kursowanie na niedawno zmodernizowanej linii Grütschalp-Mürren w Alpach Berneńskich po kompleksowych testach i dostosowaniach. Kolej Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren (BLM) usprawnia swoją działalność dzięki nowym pociągom firmy Stadler. Te nowoczesne pociągi zostały zaprojektowane do jazdy z większą prędkością - od 30 km/h do 50 km/h - skracając czas podróży do malowniczej, wolnej od samochodów wioski Mürren. Pociągi charakteryzują się większą pojemnością i nowoczesnymi udogodnieniami, takimi jak panoramiczne okna i wygodne siedzenia, mające na celu poprawę wrażeń z podróży zarówno dla mieszkańców, jak i turystów. Modernizacja ta jest częścią czteroletniej inicjatywy o wartości 64 milionów euro, mającej na celu całkowitą renowację tej linii kolejowej. W ramach projektu nie tylko zmodernizowano pociągi, ale także odnowiono stacje, takie jak Grütschalp, Winteregg i Mürren. Pierwsza jednostka została dostarczona w listopadzie poprzedniego roku, a reszta floty przybyła po zimowych testach, które dostarczyły kluczowych informacji na temat ostatecznych modyfikacji. Całkowite odnowienie linii BLM wymagało wymiany tysięcy ton tłucznia, zainstalowania około 8000 nowych podkładów dębowych i ułożenia około 9 600 metrów torów. Te szeroko zakrojone prace zakończyły znaczący etap budowy i przygotowań, torując drogę do bardziej wydajnych operacji. Kolejka Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren (BLM) łączy położone w dolinie miasto Lauterbrunnen z miejscowością wypoczynkową Mürren. Pasażerowie jadą kolejką linową z Lauterbrunnen do stacji górskiej Grütschalp, gdzie przesiadają się do kolejki wąskotorowej, która jedzie do restauracji Winteregg lub Mürren. Trasa ta jest tradycyjnie obsługiwana przez pojazdy z lat 1966/1967 i nostalgiczny wagon motorowy z 1913 roku. Kolejka linowa może pomieścić 100 pasażerów w kabinie, a podróż do Grütschalp trwa około 4 minut. Kolejka wąskotorowa, o długości czterech kilometrów i maksymalnym nachyleniu pięciu procent, jest w większości jednotorowa, ze skrzyżowaniem dostępnym na stacji Winteregg. Podróż pociągiem z Grütschalp do Mürren trwa 12 minut. W dniu 10 listopada 2023 r. zakończono ostateczne prace dostosowawcze na nowo przebudowanej linii kolejowej Grütschalp-Mürren. Było to zwieńczenie sześcioletniego projektu budowlanego, którego koszt wyniósł 63 miliony franków i który obejmował również wiele ulepszeń wynikających z ustawy o równości osób niepełnosprawnych. Całkowicie nowy tabor zostanie oddany do użytku w czerwcu 2024 roku. Te nowe zespoły trakcyjne spełniają wymogi ustawy o równouprawnieniu osób niepełnosprawnych, a dzięki zwiększonej prędkości będą kursować z 15-minutową częstotliwością. Źródło: RailMarket
foto: © BLM

 

Komentarze