Orlen Kolej szukał podwykonawcy do transportu węgla


Spółka Orlen Kolej w listopadzie zapraszała do składania ofert w postępowaniu dotyczącym transportu węgla dla spółek Grupy Energa w 2025 roku w ramach podwykonawstwa dla Orlen Kolej. Prowadzone postępowanie miało na celu nawiązanie współpracy w ramach umowy ramowej na podwykonawstwo dla Orlen Kolej w zakresie wykonywania transportu kolejowego węgla na trasach krajowych na rzecz spółek Grupy ENERGA.Transport węgla odbywałby się na trasie: Rybnik Towarowy – Ruda Bielszowice – Ruda Bielszowice B – stacja Kalisz, z punktem odbioru w Elektrociepłowni Kalisz. Szacowany gwarantowany wolumen na 2025 rok to 14 500 ton.Transport węgla odbywałby się na trasie: Rybnik Towarowy – stacja Elbląg Zdrój, Żychlin oraz Piwonice. Szacowany gwarantowany wolumen na 2025 rok to 20 300 ton.Transport miałby odbywać się składem zestawionym z wagonów serii EA. Minimalna waga jednego składu to 1 400 ton, a maksymalna – 2 000 ton brutto. Dodatkowo przewoźnik ma być odpowiedzialny za prowadzenie prac manewrowych podczas rozładunku w taki sposób, aby maksymalny czas związany z podstawianiem i zabieraniem wszystkich wagonów nie przekroczył 48 godzin, z możliwością wydłużenia do 72 godzin w wyjątkowych sytuacjach uzasadnionych przez przewoźnika. (Kolejowy Portal)

Komentarze