– Produkcję nowych Flirtów rozpoczniemy na początku 2025 roku – mówi Radosław Banach, prezes zarządu Stadler Polska. Podkreśla przy tym, że czas realizacji kontraktu jest wymagający, ale realistyczny. Jego realizacja pociągnie za sobą wzrost zatrudnienia w Siedlcach i zwiększone zamówienia u krajowych poddostawców. Stadler Polska szykuje się do rozpoczęcia produkcji Flirtów 3 dla Kolei Mazowieckich. Jak dotąd sfinalizowany został zakup 50 pięcioczłonowych jednostek, a kolejne 25 czeka na podpisanie umów wykonawczych. – Mam nadzieję, że wkrótce uda się nam podpisać umowy wykonawcze na pozostałe jednostki i będziemy mogli zrealizować oba zamówienia w całości. Prace powinny się zakończyć do połowy roku 2027, ale oczywiście składy produkowane w ramach umów z dofinansowanie z KPO muszą dotrzeć w terminie wyznaczonym na rok 2026 – zaznacza prezes zarządu Stadler Polska Radosław Banach. O tym, jak ważne było zapewnienie finansowania, przekonało się niestety POLREGIO, które z KPO nie będzie mogło skorzystać. – Stadler w Polsce jest w tej chwili na ścieżce wzrostu, a jednym z najważniejszych kontraktów za to odpowiadających jest ten Kolejami Mazowieckimi. To jest istotna część naszego portfela na lata 2025-2027 – podkreśla Banach. W styczniu w Siedlcach rozpocznie się produkcja urządzeń elektrycznych na potrzeby mazowieckich Flirtów, a w marcu do polskiego zakładu dotrą wytwarzane na Węgrzech aluminiowe pudła. – Docelowo chcemy osiągnąć tempo, w którym każdego tygodnia jeden Flirt będzie opuszczał hale produkcyjne – podkreśla prezes. – Współpraca z Kolejami Mazowieckimi układa się dobrze. Wszystkie uzgodnienia i doprecyzowania techniczne pomiędzy zespołami szły sprawnie. Rozmawiamy i szybko dochodzimy do porozumienia. Każdy ma świadomość, że czas realizacji kontraktu jest wymagający, ale pracujemy po to, żeby nasze zobowiązania wypełnić – mówi Banach. Źródło: Rynek Kolejowy
Komentarze
Prześlij komentarz