Polska kolej szykuje się na przełom. PKP Intercity już w przyszłym roku kupi nowe superszybkie pociągi, które będą mogły rozpędzać się do co najmniej 300 km/h, a potencjalnie nawet 320 km/h. To oznacza, że nowe jednostki będą szybsze niż obecnie eksploatowane pociągi Pendolino, które osiągają maksymalnie 250 km/h. PKP Intercity kupi nowe superszybkie pociągi w ramach projektu rozwoju Kolei Dużych Prędkości (KDP) w Polsce, którego celem jest skrócenie czasu podróży między największymi miastami oraz zwiększenie konkurencyjności transportu kolejowego wobec innych środków transportu. Nowe pociągi będą obsługiwać najbardziej prestiżowe trasy PKP Intercity i staną się częścią infrastruktury planowanej w ramach Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK). Jednym z głównych celów zakupu jest obsługa „Linii Y”, która ma połączyć Warszawę, Łódź, Poznań i Wrocław za pomocą nowoczesnej kolei dużych prędkości. Nowe pociągi będą mogły poruszać się z prędkościami dostosowanymi do parametrów tej trasy, co oznacza znaczące skrócenie czasu podróży między kluczowymi miastami.Planowane zamówienie obejmuje 26 pociągów w podstawowej wersji oraz 20 kolejnych w opcji. Uruchomienie przetargu na nowe pociągi dużych prędkości zaplanowano na przyszły rok. PKP Intercity zapowiada, że nowe pociągi będą finansowane w 55% ze środków własnych, a w 45% z finansowania dłużnego. Przewoźnik liczy na dalszy rozwój i generowanie coraz większych zysków – w 2025 roku planuje osiągnąć 500 mln zł zysku, co ma pomóc w realizacji ambitnych inwestycji w nowy tabor. Dodatkowo, na zakup pociągów dużych prędkości środki przeznaczy również Centralny Port Komunikacyjny, który buduje własny pool taborowy, mający obsługiwać krajowe i międzynarodowe połączenia kolejowe. (PAP)
Komentarze
Prześlij komentarz