Spółka Rail STM nie wyłoniła wykonawcy w ogłoszonym przetargu na dostawę dwóch nowoczesnych, sześcioosiowych lokomotyw elektrycznych. Postępowanie zakończyło się fiaskiem – do przewoźnika nie wpłynęła żadna oferta. Planowana inwestycja miała wspierać rozwój segmentu transportu intermodalnego realizowanego przez Rail STM. Zgodnie z założeniami zamówienia, lokomotywy miały dysponować mocą 5 MW, być przystosowane do pracy w systemach 3 kV DC oraz 25 kV AC, a także spełniać wymagania eksploatacyjne w Polsce, Czechach i na Słowacji. Wymagano również nowoczesnego mikroprocesorowego systemu sterowania i diagnostyki, układu osi Co’Co’, oraz siły pociągowej rzędu 410 kN. Termin realizacji zamówienia określono na 30 czerwca 2026 r., a minimalny okres gwarancji miał wynosić 24 miesiące. Postępowanie prowadzone było w ramach projektu „Zakup lokomotyw trakcyjnych do wykonywania transportu intermodalnego towarów masowych i agro przez RAIL STM Sp. z o.o.”, dla którego spółka ubiegała się o dofinansowanie w wysokości 18,515 mln zł z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności. Wniosek o wsparcie został jednak oceniony negatywnie, co mogło wpłynąć na brak zainteresowania ze strony producentów taboru.Rail STM nie poinformowała jeszcze, czy planuje ponowne ogłoszenie przetargu ani czy projekt będzie kontynuowany w zmienionej formule. Źródło: Materiał prasowy
Komentarze
Prześlij komentarz