Talgo, producent nowego pociągu dużych prędkości ICE L, potwierdził Deutsche Bahn (DB), że jednostka uzyskała certyfikację umożliwiającą eksploatację w ruchu pasażerskim w Niemczech. Pociąg został zaprojektowany z myślą o nowym standardzie komfortu i dostępności dla pasażerów. DB zaprezentuje pierwszy ICE L 17 października w Berlinie. Cztery jednostki mają rozpocząć kursowanie jeszcze przed końcem 2025 roku. Pierwsze połączenia krajowe planowane są od połowy grudniowej zmiany rozkładu jazdy, między Berlinem a Kolonią. Wprowadzenie nowego pociągu było opóźnione ze względu na problemy w łańcuchu dostaw Talgo oraz wydłużony proces testów i zatwierdzania. Pomimo przesunięć, DB podkreśla, że ICE L ma stać się symbolem nowoczesnego i komfortowego transportu kolejowego w Niemczech.
Kluczowe cechy ICE L:
-
Bezstopniowe wsiadanie: Pasażerowie mogą wsiadać bez schodów czy wind, co ułatwia podróż osobom z dużym bagażem, wózkami, rowerami lub wózkami dziecięcymi.
-
Nowy design wnętrza: Krótsze wagonowe moduły, materiały przypominające domowe wykończenia oraz oświetlenie dostosowujące się do pory dnia tworzą przestronne i komfortowe wnętrze.
-
Poprawiona jakość sygnału mobilnego: Szyby zostały zaprojektowane tak, aby umożliwiały przepuszczanie sygnałów komórkowych, eliminując potrzebę wzmacniaczy i zwiększając łączność na pokładzie.
-
Wzmocnione siedzenia: Na podstawie opinii 1 600 uczestników testów wprowadzono poprawki w ergonomii i komforcie. Każde siedzenie wyposażono w duży składany stół oraz uchwyty na tablety i smartfony.
DB podkreśla, że ICE L ma stać się symbolem nowoczesnego i komfortowego transportu kolejowego w Niemczech, wyznaczając nowe standardy w zakresie dostępności i jakości podróży.
Źródło: railwaypro.com
Komentarze
Prześlij komentarz