Duńska agencja kolejowa Trafikstyrelsen, wraz z Federalnym Urzędem Kolejowym w Niemczech (EBA) oraz Europejską Agencją Kolejową (ERA), ogłosiły wydanie końcowej autoryzacji dla pociągów Talgo 230. Jednostki, opracowane przez hiszpańską firmę Talgo dla państwowego operatora DSB, będą kursować pod marką EuroCity (EC), łącząc Kopenhagę z Hamburgiem i tworząc nowe możliwości podróży w Europie Północnej i Środkowej. Nowe zezwolenie otwiera drogę do wznowienia bezpośrednich połączeń kolejowych między Danią a Niemcami oraz umożliwia rozwój krajowych tras w Danii. Pociągi Talgo 230 EuroCity staną się częścią sieci dalekobieżnych połączeń, łącząc Skandynawię z Dunajem oraz Bałtyk z Alpami. Decyzja duńskich władz następuje kilka tygodni po uzyskaniu certyfikacji przez Talgo w Niemczech dla jednostek ICE L, co stanowi kolejny kamień milowy w rozwoju platformy Talgo 230. Dzięki temu hiszpański producent wzmacnia swoją pozycję jako wiodący dostawca nowoczesnych pociągów międzymiastowych w Europie Zachodniej i Środkowej. Pociągi Talgo 230 są w całości projektowane i produkowane w dwóch fabrykach w Hiszpanii. Proces uzyskania autoryzacji w Danii opierał się na synergii z wcześniejszym zatwierdzeniem typu w Niemczech, choć wymagał także przeprowadzenia dodatkowych testów, m.in. kompatybilności elektromagnetycznej, aby potwierdzić interoperacyjność jednostek. Źródło: railway-international.com
Komentarze
Prześlij komentarz