European Loc Pool (ELP) przekazał swoją setną lokomotywę EuroDual operatorowi Havelländische Eisenbahn (HVLE). Po udanej jeździe próbnej między Brunszwikiem a Berlinem nowa maszyna, oznaczona numerem 272-4, rozpoczęła regularną służbę. Ten kamień milowy podkreśla konsekwentny rozwój floty hybrydowych lokomotyw sześcioosiowych Co’Co produkcji Stadler, które od momentu pierwszych dostaw stały się fundamentem oferty ELP. EuroDual łączy moc trakcji elektrycznej i spalinowej, zapewniając elastyczność w przewozach ciężkich i długich składów towarowych. Lokomotywa oferuje do 2,8 MW w trybie diesla i 6,2 MW w trybie elektrycznym, przy maksymalnej sile pociągowej 500 kN. Dzięki temu może sprawnie obsługiwać zarówno zelektryfikowane korytarze, jak i ostatnią milę do terminali bez sieci trakcyjnej. Flota EuroDual eksploatowana jest już w Niemczech, Austrii, Francji oraz części Skandynawii. Lokomotywy uzyskały również homologację w Serbii, a w 2025 r. spodziewane są dopuszczenia do ruchu w Słowenii i Chorwacji. Dostawa do HVLE wpisuje się w ambitną strategię ELP, zakładającą podwojenie parku lokomotyw do 200 sztuk w najbliższych latach. European Loc Pool konsekwentnie wspiera operatorów kolejowych w przechodzeniu na bardziej elastyczne i zrównoważone rozwiązania trakcyjne, odpowiadając na rosnące zapotrzebowanie rynku na transport ciężki o wysokiej efektywności. (RailMarket)
Komentarze
Prześlij komentarz