ÖBB-Infrastruktur rozpoczął we wrześniu 2025 r. drugą fazę rozbudowy multimodalnego terminala Wien Süd na południu Wiednia. Projekt zakłada zwiększenie przepustowości obiektu o 44% – z 380 tys. do 546 tys. TEU rocznie. Do końca 2026 r. terminal zyska osiem torów o długości 700 metrów każdy oraz zautomatyzowany system suwnic kontenerowych. Modernizacji poddane zostaną również obecnie eksploatowane urządzenia, aby przygotować je do przyszłej automatyzacji. Terminal Wien Süd, działający od 2016 r., położony jest w strategicznej lokalizacji – przy skrzyżowaniu autostrady S1 i linii kolejowej Pottendorfer Linie. Przez obiekt przebiegają trzy transeuropejskie korytarze transportowe, co zapewnia doskonałe połączenia z największymi centrami gospodarczymi Europy. Terminal obsługuje przeładunek kontenerów, wymiennych nadwozi oraz naczep samochodowych. Należy do sieci siedmiu terminali ÖBB-Infrastruktur, zarządzanych przez spółkę zależną Terminal Service Austria (TSA). – Rozbudowa Wien Süd to inwestycja w przyszłość kolejowych przewozów towarowych. Dzięki nowej infrastrukturze i automatyzacji zwiększymy efektywność oraz atrakcyjność transportu intermodalnego w Europie Środkowej – podkreśla ÖBB-Infrastruktur. Źródło: ÖBB Rail Cargo Group / Kurier Kolejowy
Komentarze
Prześlij komentarz