PKP CARGO w restrukturyzacji zakończyło aukcję elektroniczną na sprzedaż wraków wagonów towarowych wycofanych z eksploatacji. Wagony przeznaczone do sprzedaży składają się w dużej mierze z wycofanych z eksploatacji wagonów węglowych, z których wiele było wyłączonych z eksploatacji przez dłuższy czas. Według firmy, około 10% wagonów nie było eksploatowanych od ponad dekady. Inne typy wagonów zawarte w partiach są opisane jako przestarzałe technicznie i nieodpowiednie do obecnych lub przyszłych operacji. W ramach procesu utylizacji PKP CARGO sklasyfikowało wagony pod europejskim kodem odpadu 16 01 06, co uniemożliwiło ich ponowną rejestrację lub ponowne wykorzystanie. Od oferentów wymagano posiadania ważnych zezwoleń na przetwarzanie odpadów tej samej kategorii, co prawnie zobowiązywało ich do zapewnienia całkowitej utylizacji. Oczekuje się, że pozostała niesprzedana partia posłuży jako źródło części zamiennych w okresach wyższego sezonowego popytu, zanim zostanie uwzględniona w przyszłych aukcjach. Wagony nie są kompatybilne z operacjami intermodalnymi i nie uwzględniono żadnych wagonów zarezerwowanych dla obrony narodowej. PKP CARGO dysponuje obecnie flotą około 25 000 wagonów, w tym rezerwą czynną. Po sprzedaży około 10.000 wagonów pozostanie w rezerwie nieoperacyjnej, przy czym część z nich zostanie wyremontowana i przywrócona do eksploatacji w celu zastąpienia zużytych jednostek. (RailMarket)
Komentarze
Prześlij komentarz