Od 14 grudnia 2025 roku w życie wejdzie nowy roczny rozkład jazdy PKP Intercity, który przyniesie szereg pozytywnych zmian dla mieszkańców województwa śląskiego. Przewoźnik zwiększy liczbę połączeń krajowych i międzynarodowych, zapewniając wygodniejsze podróże w kierunku wschodnim, zachodnim i południowym. Między Katowicami a Przemyślem liczba pociągów wzrośnie z 13 do 15. Do Przemyśla zostaną wydłużone relacje pociągów IC „Kossak” i IC „Matejko”, które obecnie kończą bieg w Krakowie. Z kolei dzięki wydłużeniu tras składów IC „Gwarek” oraz IC „Spodek”, liczba połączeń między Katowicami a Krakowem wzrośnie do 23 dziennie. Udogodnienia czekają również pasażerów podróżujących między Katowicami a Kielcami i Lublinem. Nowy pociąg IC „Jadwiga” zastąpi dotychczasowy skład IC „Jagiełło”, kursujący w mniej dogodnych godzinach. Nowością w ofercie będą także połączenia międzynarodowe. Od grudnia 2025 roku z Katowic będzie można bezpośrednio dotrzeć do Lipska pociągami IC „Saxonia” i IC „Via Regia”. Składy te będą kursować przez Wrocław, a następnie – po rozdzieleniu – pojadą do Niemiec przez Bolesławiec, Hoyerswerdę, Ruhland, Elsterwerdę i Riesę. Podróż z Katowic do Lipska potrwa około 6 godzin i 15 minut. W Lipsku dostępne będą dogodne przesiadki do takich miast jak Monachium, Stuttgart czy Frankfurt. Kolejną nowością będzie pociąg IC „Ursa” z Przemyśla przez Katowice do Berlina, dzięki któremu podróżni zyskają czwarte połączenie w ciągu doby do stolicy Niemiec. Zakończenie prac inwestycyjnych na linii kolejowej nr 131 (Chorzów – Tczew) umożliwi powrót pociągów TLK „Spodek” i IC „Osterwa” na swoje trasy. Składy te ponownie zatrzymają się m.in. na stacjach Chorzów Miasto i Tarnowskie Góry. PKP Intercity dostosowało rozkład do trwających modernizacji prowadzonych przez PKP Polskie Linie Kolejowe w rejonie węzła katowickiego. Prace na odcinkach Będzin – Katowice, Katowice – Pszczyna oraz Zabrzeg – Zebrzydowice – granica państwa mogą powodować czasowe utrudnienia i zmiany tras niektórych pociągów. Z uwagi na przebudowę linii nr 1, czasowo zmniejszy się także liczba połączeń między województwem śląskim a Piotrkowem Trybunalskim i Radomskiem – składy do Warszawy pojadą trasą objazdową przez Częstochowę. Nowy rozkład jazdy 2025/2026 to kolejny krok w rozwoju oferty PKP Intercity, która ma zapewnić mieszkańcom Śląska jeszcze lepszy dostęp do połączeń krajowych i międzynarodowych. (Na Kolei)
Komentarze
Prześlij komentarz