Ponad 140-kilometrowy odcinek Kolei Dużych Prędkości pomiędzy Warszawą a Łodzią jest w trakcie zaawansowanych prac. Spółka CPK złożyła komplet wniosków o decyzje lokalizacyjne dla KDP na odcinku między Warszawą a CPK i kolejne wnioski dla odcinka CPK - Łódź. To milowy krok na drodze do połączenia szybką koleją Lotniska CPK z Łodzią i Warszawą już w 2032 roku. Trasa kolejowa pomiędzy Warszawą, CPK i Łodzią została podzielona na 12 odcinków. Dla każdego z tych fragmentów spółka CPK przygotowuje oddzielne wnioski o decyzje lokalizacyjne, które następnie kieruje do Wojewody Mazowieckiego i Wojewody Łódzkiego. Odcinek Warszawa-CPK wymagał złożenia 5 takich wniosków, a odcinek CPK-Łódź - 7. Do tej pory spółka CPK opracowała i złożyła wszystkie 5 wymaganych wniosków dla odcinka między Warszawą i CPK. Jednocześnie złożono 3 z 7 planowanych wniosków dla odcinka między CPK a Łodzią. Co więcej, na odcinku między Warszawą a Łodzią, który ma zostać oddany do użytku wraz z Lotniskiem CPK do końca 2032 roku, spółka posiada już komplet decyzji środowiskowych wydanych przez Regionalne Dyrekcje Ochrony Środowiska (RDOŚ) w Warszawie i Łodzi. Kolejnym etapem jest wydanie przez Wojewodę Mazowieckiego i Wojewodę Łódzkiego decyzji lokalizacyjnych. Dla całego odcinka pomiędzy Warszawą a Łodzią spółka złożyła także komplet wniosków o wydanie pozwoleń wodnoprawnych. Na potrzeby opracowania dokumentacji projektowej dla linii kolejowej dużych prędkości między Warszawą a Łodzią spółka CPK otrzymała dofinansowanie ze środków UE. Projekt pn. „Opracowanie dokumentacji projektowej dla budowy kolei dużych prędkości w korytarzu CNC North Sea-Baltic Sea na odc. Warszawa - Łódź Niciarniana (bez Węzła CPK)” jest dofinansowany z Instrumentu „Łącząc Europę” CEF 2 w kwocie blisko 280 mln zł. Źródło: CPK
Komentarze
Prześlij komentarz