Modernizacja elektrycznych zespołów trakcyjnych serii ED72 wchodzi w decydującą fazę

Modernizacja elektrycznych zespołów trakcyjnych serii ED72 wchodzi w decydującą fazę. Dwa pierwsze składy zostały już pomalowane w charakterystyczne barwy przewoźnika POLREGIO. Zgodnie z harmonogramem, pierwsze cztery jednostki mają pojawić się na torach wraz z początkiem wakacji. Całość projektu realizowana jest przez Pesa Mińsk Mazowiecki na podstawie umowy o wartości 188 386 800 zł brutto podpisanej 30 stycznia 2025 roku, a wykonawca ma 24 miesiące na zakończenie prac.Modernizacja obejmuje praktycznie całkowite rozebranie pojazdów i ich ponowny montaż z wykorzystaniem nowoczesnych komponentów. W zakresie napędu przewidziano zastosowanie czterech falowników trakcyjnych, sterownika mikroprocesorowego oraz nowych silników asynchronicznych prądu przemiennego. Pojazdy zostaną również przystosowane do rekuperacji energii. Efektem będzie zwiększenie maksymalnej prędkości eksploatacyjnej do co najmniej 120 km/h. Dodatkowo przewoźnik rekomenduje zastosowanie tempomatu umożliwiającego utrzymywanie zadanej prędkości maksymalnej.Zmodernizowane sprzęgi pozwolą na eksploatację w trakcji wielokrotnej do dwóch jednostek.

Nowa jakość dla pasażerów

Przebudowa obejmuje również gruntowną zmianę przestrzeni pasażerskiej. Wnętrze będzie bezprzedziałowe, z układem siedzeń 2+2, ustawionych zgodnie z kierunkiem jazdy. Minimalna liczba miejsc siedzących wyniesie 210.

Pasażerowie będą mieli do dyspozycji:

• klimatyzowane wnętrze,
• gniazdka 230 V przy siedzeniach,
• co najmniej osiem portów USB do ładowania urządzeń mobilnych,
• miejsca dla rowerów (minimum 2×4) z możliwością wykorzystania składanych siedzeń,
• przestrzeń dla osób z niepełnosprawnościami wraz z dedykowanymi miejscami i uchylnymi fotelami.

W pojazdach znajdą się dwie toalety, w tym jedna dostosowana do potrzeb osób o ograniczonej mobilności, zgodna z wymaganiami TSI PRM, wyposażona również w przewijak dla niemowląt.

Oświetlenie zostanie wykonane w formie ciągłej linii LED o ciepłej barwie. Przewidziano także przygotowanie infrastruktury pod montaż automatów biletowych i kasowników.

Nowoczesne systemy pokładowe

Zmodernizowane ED72 zostaną wyposażone w monitoring obejmujący całe wnętrze pojazdu oraz kabinę maszynisty (z rejestracją audio), a także pole pracy odbieraków prądu. System nie obejmie toalet.

Dodatkowo pojazdy otrzymają:

• system zliczania pasażerów,
• nowoczesny system informacji pasażerskiej,
• bezprzewodowy dostęp do Internetu w standardzie Wi-Fi, działający w oparciu o technologie GSM, EDGE, CDMA, WCDMA, HSPA, UMTS i LTE.

Kabina maszynisty zostanie przystosowana do obsługi jednoosobowej. Rozmieszczenie urządzeń sterujących ma zapewniać ergonomiczną obsługę oraz właściwą obserwację szlaku i drzwi wejściowych. (Kolejowy Portal)