Szwajcarski Stadler konsekwentnie wzmacnia swoją pozycję na rynku północnoamerykańskim. Producent taboru kolejowego świętuje 10-lecie działalności w Stanach Zjednoczonych, jednocześnie kończąc jeden z największych projektów inwestycyjnych w historii swojej amerykańskiej spółki. Rozbudowana fabryka w Salt Lake City zwiększyła powierzchnię produkcyjną o blisko 23 tys. m², a docelowo zatrudnienie wzrośnie do około 800 osób.1 lipca Stadler oficjalnie otworzył rozbudowaną część swojego zakładu w Salt Lake City w stanie Utah. Uroczystość zbiegła się z obchodami dziesiątej rocznicy działalności firmy w Stanach Zjednoczonych i zgromadziła przedstawicieli administracji federalnej i stanowej, partnerów biznesowych oraz gości ze Szwajcarii, w tym prezydenta Konfederacji Szwajcarskiej Guya Parmelina. Nowa inwestycja zwiększyła powierzchnię produkcyjną zakładu o około 22,8 tys. m², do ponad 44 tys. m². Wartość projektu przekracza 70 mln dolarów, a jego realizację wsparły władze stanu Utah w ramach programu zachęt dla inwestycji przemysłowych. - To ważny moment, kt
Inwestycja ma znaczenie nie tylko z punktu widzenia zwiększenia mocy produkcyjnych. Pozwala również spełniać wymagania programu Buy America, obowiązującego przy projektach finansowanych z funduszy federalnych. Przepisy wymagają, aby znacząca część wartości pojazdów powstawała na terenie Stanów Zjednoczonych.
Kluczowym elementem rozwoju zakładu było uruchomienie w 2025 roku nowoczesnej spawalni aluminiowych pudeł wagonowych. Po raz pierwszy w historii Stadlera w Ameryce Północnej konstrukcje aluminiowe są wykonywane bezpośrednio w Utah, a nie transportowane z Europy do końcowego montażu. Dzięki temu udział amerykańskiej wartości dodanej w produkowanych pojazdach wzrósł do około 80%, a firma skróciła łańcuch dostaw i ograniczyła czas realizacji zamówień.
óry pokazuje nie tylko, jak wiele osiągnęliśmy w ciągu ostatnich dziesięciu lat, ale także potwierdza nasze długoterminowe zaangażowanie w produkcję pociągów, tworzenie miejsc pracy i rozwój amerykańskiego przemysłu - powiedział Martin Ritter, prezes Stadler North America.Rozbudowany kompleks obejmuje nową halę spawalniczą, komorę do śrutowania elementów, hale montażowe, powiększoną część magazynową oraz halę przeznaczoną do wstępnego montażu instalacji elektrycznych. Powstanie także hala CNC, w której aluminiowe profile ścian bocznych, dachów i podłóg będą obrabiane na sterowanych komputerowo obrabiarkach przed przekazaniem ich do procesu spawania. Rozbudowa ma umożliwić zwiększenie zdolności produkcyjnych zakładu oraz utworzenie nawet 300 nowych miejsc pracy, w tym w ramach programów praktyk i nauki zawodu dla młodych pracowników. Docelowo zatrudnienie w Salt Lake City ma wzrosnąć z około 500 do blisko 800 osób. - Dziesięć lat temu podjęliśmy strategiczną decyzję o budowie własnej fabryki w Stanach Zjednoczonych, wierząc w potencjał tego rynku. Dziś Stadler stał się prawdziwie amerykańskim producentem pociągów. Nasz sukces budowaliśmy krok po kroku – projekt po projekcie i klient po kliencie - podkreślił Peter Spuhler, przewodniczący Rady Dyrektorów Stadlera. Źródło: Stadler Rail / Kurier Kolejowy
Komentarze
Prześlij komentarz