Izraelska kolej przez następne kilka lat będzie przechodziła wielką przebudowę, wliczając w to wymianę całego taboru kolejowego na elektryczny oraz budowę kilku nowych stacji. Czteroletni budżet na projekt modernizacji kolei to 28,3 mld nowych szekli, czyli około 28,6 mld zł. Sama tylko zamiana całego systemu kolejowego na elektryczny wymaga nowych wagonów, torów i infrastruktury, na co rząd Izraela przeznaczył 12 mld nowych szekli - informuje polska ambasada w Tel Awiwie. Oprócz elektryfikacji systemu, środki w wysokości 3,7 mld nowych szekli zostały przydzielone na zastąpienie starej sygnalizacji i systemu komunikacyjnego, co ma zwiększyć przepustowość sieci kolejowej. Z kolei kosztem 3,4 mld nowych szekli zostaną zbudowane nowe kompleksy do obsługi taboru, a istniejące zostaną przebudowane tak, aby mogły z nich korzystać pociągi o napędzie elektrycznym. Źródlo: Inforail
Komentarze
Prześlij komentarz