Nie jesteśmy zadowoleni z osiągnięć projektu Pendolino. Mamy spór z Alstomem – powiedział Piotr Stomma, wiceminister w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa, odpowiedzialny za kolej. Mamy problem z warunkami kontraktu na wykorzystanie Pendolino przez PKP IC, które wynikły z trudnych negocjacji i z kompromisów poprzedników z Komisją Europejską. Poprzednicy nie zwrócili uwagi, że pociągi Pendolino obsługują segment ekskluzywnych przewozów pasażerskich, a środki unijne nie temu mają służyć. Płacimy za to dużą cenę – dodał Somma. I dalej skomentował, że skończyło się to tak, iż Komisja Europejska zobowiązała Polskę do tego, aby Pendolino jeździło po trasach znacznie liczniejszych niż pierwotnie planowano. To powoduje wypychanie przez Pendolino wielu tańszych połączeń, co boleśnie dotyka przeciętnego pasażera, bo często jedyna rozsądna oferta przewozowa, jaką otrzymuje, to jest droga, ekskluzywna oferta Pendolino. Na pytanie czy planowany jest powrót do idei kolei dużych prędkości Stomma odpowiedział, że ukute zostało pojęcie, że jest to projekt cywilizacyjny. Po doświadczeniu Pendolino będziemy jednak zwracali uwagę na relację nakładów do efektów. Nie boimy się wysokich finansowych nakładów, ale pod warunkiem, że przyniosą one atrakcyjną ofertę dla pasażera i dadzą ekonomiczny efekt dla gospodarki Polski – mówił wiceminister.
Źródło: PAP
Komentarze
Prześlij komentarz