Województwo lubuskie podpisało z Fabryką Pojazdów Szynowych z Poznania umowę na modernizację jednego jednoczłonowego autobusu szynowego SA 105. Po wykonaniu prac w pojeździe lubuskie będzie dysponować flotą 5 takich pojazdów, które przeszły naprawę P5 i zostały zmodernizowane.
Jeden lubuski SA105 i jeden SA108 (dwuczłonowa wersja SA105) zostały wcześniej zmodernizowane w Pesie Bydgoszcz, która podobne przebudowy i unowocześnienia tych autobusów szynowych wykonywała także na zlecenie marszałka województwa wielkopolskiego. Dwa kolejne lubuskie SA105 zmodernizowane zostały już w Poznaniu w FPS. Teraz do modernizacji w zakładach Cegielskiego oddano ostatni z posiadanych przez lubuskie SA105 o numerze 104. Oferta H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych była jedyną w przetargu. Za wykonanie naprawy poziomu P5 i modernizację urząd marszałkowski zapłaci 2 453 850 zł.
SA105 przejdzie wymianę kół, łożysk osiowych zestawów kołowych oraz tarcz hamulcowych na dwudzielne, naprawę główne silnika i przekładni osiowych nawrotnych, modernizację układu ogrzewania, montaż monitoringu, wymianę reflektorów na LED-owe. Wymiana zostanie podłoga i fotele w przedziale pasażerskim, zmodernizowany będzie system informacji pasażerskiej i kabina WC. Oprócz tego zamontowany zostanie systemu automatycznego zliczania pasażerów, a pojazd otrzyma nowe malowanie.
Zakłady Naprawy Taboru Kolejowego w Poznaniu w latach 2002-2007 wyprodukowały tylko 7 autobusów szynowych serii SA105 i 10 SA108 (dwuczłonowych). Pojazdy są w posiadaniu województwa wielkopolskiego (łącznie 9), lubuskiego (5) i podlaskiego (3). Pojazdy serii SA105 mają 17 metrów długości i mogą rozpędzić się do prędkości 120 km/h. Źródło: Rynek Kolejowy
Komentarze
Prześlij komentarz