Grupa PKP Cargo ogłosiła wyniki finansowe za ubiegły rok. Mimo dużego wzrostu przychodów, zysk netto spadł z 78 do 31 mln zł.
W 2015 roku wzrosła zarówno praca przewozowa, jak i przewieziona przez spółkę masa – o odpowiednio 5 i 3 procent rok do roku. Wraz z tym wzrosły przychody grupy i to o 7 procent w porównaniu z 2014 rokiem, do 4,55 mld złotych. Jeszcze w większym stopniu wzrosły jednak koszty operacyjne – o 8 proc. (do 4,5 mld zł). Dlatego też spadł zysk netto spółki – z 78 do zaledwie 31 mln zł.
Poprawił się jednak wynik EBITDA, który wzrósł do 705 mln zł (o 40 proc). Zdaniem Arkadiusza Olewnika, dyrektora biura kontrolingu i finansowego na spadek zysku miało wpływ przede wszystkim obniżenie cen złomu, które spowodowało przeszacowanie wartości taboru spółki. Podkreślał, że wzrosła EBIDTA na jednego zatrudnionego, natomiast do wzrostu kosztów znacznie przyczyniła się akwizycja czeskiego przewoźnika AWT.
– Nasze otoczenie rynkowe było w ubiegłym roku dość wymagające. Branża odczuła problemy polskiego górnictwa, widzimy też od początku roku przyhamowanie prac w związku z zakończeniem perspektywy unijnej – powiedział prezes PKP Cargo Maciej Libiszewski. – Pomimo malejącego rynku i trudnej sytuacji w górnictwie zwiększyliśmy udziały w przewozach węgla – powiedział Libiszewski, zapewniając, że wprowadzone przez spółki mechanizmy pomogły rozłożyć szczyt przewozowy związany z przewozami węgla na kilka miesięcy.
Nowy prezes spółki nie zmienił strategii, przedstawionej przez poprzedni zarząd. – Jesteśmy cały czas na etapie przyglądania się procesom, które zostały już w spółce zapoczątkowane. Chcemy wzmacniać się na rynkach zagranicznych i rozwijać przewozy intermodalne – powiedział prezes Libiszewski. Dalej rozwijane będzie PKP Cargo Connect.
W 2015 r. Grupa PKP Cargo przewiozła ponad 116 mln ton towarów (+5% rdr) oraz wykonała pracę przewozową na poziomie blisko 30 mld tkm (+3% rdr). Przewozy realizowało pięć podmiotów z grupy kapitałowej: PKP Cargo, PKP Cargo Service oraz trzech przewoźników wchodzących w skład należącej do PKP Cargo Grupy AWT, działających w Czechach, Słowacji i na Węgrzech. Na uzyskane wyniki znaczący wpływ miał rozwój przewozów poza granicami Polski, które wyniosły łącznie 12 mln ton i 1,6 mld tkm. W ujęciu rocznym oznacza to wzrost odpowiednio o 344% i 336%.
Udział Grupy PKP Cargo w polskim rynku kolejowych przewozów towarowych wyniósł w 2015 r. 55,8% pod względem pracy przewozowej i 47,7% pod względem masy. Na przewozy PKP Cargo wpływ miały bardzo wymagające okoliczności rynkowe, w szczególności silnie kurczący się rynek kruszyw oraz kryzys branży węglowej. Źródło: Rynek Kolejowy
Komentarze
Prześlij komentarz