Cztery scenariusze zmian dotyczących zakładu w Gliwicach przedstawił związkowcom zarząd Newagu. Wśród nich jest też likwidacja fabryki, której obawiali się pracownicy. Zarząd zapewnia, że nie podjął jeszcze żadnych decyzji.
O planowanych zmianach w Newagu Gliwice (obecnie Newag Centrum Kompetencji Pojazdów Szynowych) - zakładzie znanym z produkcji i modernizacji lokomotyw - po raz pierwszy informowaliśmy pod koniec kwietnia. Wiceprezes Newagu Bartosz Krzemiński, nadzorujący gliwicki zakład spółki, podał się wówczas do dymisji.
Pracownicy fabryki kontaktowali się z "Rynkiem Kolejowym", informując o zbliżających się zwolnieniach i przenoszeniu produkcji do Nowego Sącza, ale spółka nie potwierdziła tych informacji.
Scenariusz likwidacji gliwickiego zakładu i przeniesienia produkcji do Nowego Sącza jest jednak jak najbardziej możliwy. To jedna z czterech możliwości, którą 5 maja przedstawiciele Newagu zaprezentowali związkom zawodowym. Drugi scenariusz zakłada funkcjonowanie w dotychczasowej formule. Trzeci możliwy wariant to sprzedaż lub wydzierżawienie zakładu obcemu inwestorowi, czwarty zakłada przeniesienie napraw lokomotyw spalinowych z Nowego Sącza do Gliwic. Spotkanie relacjonuje Śląsko-Dąbrowska Solidarność.
Jak czytamy w relacji, choć zarząd spółki zapewnił w trakcie spotkania ze związkami zawodowymi, że ostateczna decyzja nie została jeszcze podjęta, w ocenie związkowców najbardziej prawdopodobna jest likwidacja gliwickiego zakładu. – Już jakiś czas temu do Gliwic skierowany został pełnomocnik zarządu, który ma się zająć restrukturyzacją naszego zakładu. W rozmowach z nami nie ukrywa nawet, że ta restrukturyzacja ma polegać na likwidacji. Przed końcem kwietnia pracodawca, nie uwzględniając opinii związków zawodowych, zwolnił 23 osoby, w tym pracowników z długoletnim stażem istotnych dla realizowania bieżących zadań produkcyjnych oraz dodatkowo kilka osób zatrudnionych na czas określony – mówi Zbigniew Wnuk, wiceprzewodniczący NSZZ Solidarność w Newagu.
– Z naszych informacji wynika, że produkcja nowych lokomotyw w gliwickim zakładzie zostanie zakończona i przeniesiona do Nowego Sącza. Maszyny mają być wywiezione, a w Gliwicach zostanie wyłącznie dział konstrukcyjny – mówi Grzegorz Stański, przewodniczący NSZZ Pracowników Newag Centrum Kompetencji Pojazdów Szynowych. Związki zawodowe działające w CKPS rozpoczęły 5 maja spór zbiorowy z pracodawcą. Domagają się m.in. osłon socjalnych dla pracowników, którzy stracą pracę w wyniku procesów restrukturyzacyjnych. - Nie rozumiemy, dlaczego zarząd chce likwidować coś, co dobrze działa i przynosi zyski. Jeśli jednak nie uda nam się przekonać pracodawcy do zmiany tej decyzji, mamy inne propozycje rozwiązań, które mogłyby uratować nasz zakład i miejsca pracy – wskazuje przewodniczący NSZZ Pracowników Newagu. Spółka posiada zakłady produkcyjne w Gliwicach i Nowym Sączu, w których łącznie pracuje ok. 1780 osób. Źródło: Rynek Kolejowy
Komentarze
Prześlij komentarz