PKP Cargo i jej spółka zależna PKP Cargotabor Usługi odstępują od warunkowej umowy i nie zakupią 99,85 proc. udziałów spółki Orlen KolTrans oraz zorganizowanej części przedsiębiorstwa Euronaft Trzebinia, podmiotów z grupy PKN Orlen.
Jak informuje też zarząd PKP Cargo, powodem jest brak decyzji prezesa UOKiK w sprawie bezwarunkowej zgody na taką koncentrację na rynku przewozów kolejowych. Zgodnie ze wstępną umową sprzed blisko 7 miesięcy PKP Cargo i PKN Orlen, strony miały prowadzić negocjacje „w dobrej wierze” do 16 maja.
Jeżeli jednak nie osiągnęłyby porozumienia w formie pisemnej, a którykolwiek warunek zawieszający nie zostałby spełniony, każdej ze stron przysługiwało prawo odstąpienia obu umów w terminie 30 dni.
Za warunek zawieszający uznano obecnie wspomniany brak decyzji UOKiK.
Odstąpienie od umów sprzedaży nie spowoduje skutków finansowych dla PKP Cargo oraz PKP CU. Jednak oznacza to też brak szansy na konsolidację na rynku przewozów towarowych, a także na większe zdywersyfikowanie działalności przewozowej PKP Cargo. W segmencie przewozów paliw płynnych grupa ta ma nieco ponad 20 proc. udział w rynku, czyli ponad dwukrotnie mniejszy, niż w całym rynku cargo kolejowego.
Zarząd PKP Cargo podkreślał wielokrotnie, że na zakup ma zgromadzone środki własne i ma możliwość uruchomienia kredytów.
Podkreślał też, że konsolidacji nie należy rozpatrywać wyłącznie przez pryzmat polskiego rynku kolejowego, ale europejskiego, bowiem PKP Cargo operuje także na rynku międzynarodowym i wzmocnienie jej byłoby pożądane.
Orlen KolTrans to spółka przewozów kolejowych, a ZCP Euronaft - świadczy usługi transportu kolejowego, usługi obsługi bocznic kolejowych oraz usługi robót torowych i usługi naprawy taboru szynowego. Źródło: wnp.pl
Komentarze
Prześlij komentarz