W porównaniu do wyników sprzed roku, w kwietniu PKP Cargo zwiększyło w Polsce przewozy m.in. kontenerów oraz drewna. Za rozwój segmentu intermodalnego odpowiadają większe przewozy do i z portów morskich, na szlaku Wschód-Zachód oraz koksu w kontenerach. Przewozy drewna rosną w związku z większym importem tego surowca ze Wschodu.
Za mniejsze przewozy krajowe w kwietniu odpowiada słabsza dynamika m.in. na rynkach węgla kamiennego, kamienia, metali, rud żelaza oraz ropy i przetworów naftowych. Mniejsze przewozy węgla kamiennego są spowodowane przede wszystkim utratą w ubiegłym roku części zleceń dla jednej z największych grup energetycznych w Polsce. Na rynek przewozów węgla wpływają także wysokie zapasy tego paliwa utrzymywane przez największe krajowe grupy energetyczne, a także awaria wielkiego pieca w zakładzie jednego z klientów Grupy PKP CARGO w Europie Centralnej. Mniejsze przewozy kamienia wynikają z niskiego stopnia realizacji inwestycji drogowych oraz kolejowych, a zmniejszone przewozy rud i metali to efekt wygaszania pieca przed remontem oraz konserwacji linii produkcyjnej w dwóch dużych zakładach klientów Grupy w Polsce.
W porównaniu do poprzedniego miesiąca, w kwietniu wzrosły przewozy m.in. kontenerów, kamienia i cementu. Wzrost przewozów w tych dwóch ostatnich segmentach to skutek rozpoczęcia sezonu budowlanego i związanego z tym zwiększenia popytu na materiały budowlane.
Narastająco po czterech miesiącach udział rynkowy Grupy PKP Cargo w ujęciu masy był o 4,1 pkt. proc. niższy niż przed rokiem, a pod względem pracy przewozowej zmniejszył się o 4,5 pkt. proc.
W kwietniu Grupa PKP Cargo przewiozła w Polsce 7,5 mln ton towarów, o 13,5 proc. mniej niż przed rokiem. Narastająco po czterech miesiącach Grupa przewiozła 29,6 mln ton (-9,6 proc. rdr). Wykonana praca przewozowa w kwietniu wyniosła 2 mld tkm, o 9,9 proc. mniej niż w kwietniu ubiegłego roku, a narastająco po czterech miesiącach 8 mld tkm (-7,1 proc. rdr). Źródło: Kurier Kolejowy
Komentarze
Prześlij komentarz