Kontrola w PKP Intecity

Z wyjaśnień przekazanych przez Zarząd PKP Intercity wynika, że obecnie prowadzone jest wewnętrzne postępowanie wyjaśniające w sprawie dotyczącej domniemanej szkody majątkowej polegającej na niekorzystnym zarządzaniu mieniem Spółki, w toku którego analizowane są zgromadzone dokumenty i inne materiały oraz pozyskiwane są wyjaśnienia pracowników właściwych komórek organizacyjnych Spółki. Po zakończeniu tego postępowania, w przypadku stwierdzenia nadużyć, niegospodarności bądź wyrządzenia szkody w inny sposób, PKP Intercity zastosują wszelkie możliwe środki prawne oraz dyscyplinarne w celu wyciągnięcia konsekwencji względem osób odpowiedzialnych za stwierdzone nieprawidłowości. Jednocześnie Zarząd przewoźnika poinformował, że podjęte zostały próby nawiązania bezpośredniego kontaktu z Centrum Zrównoważonego Transportu w celu ustalenia szczegółowych zarzutów podniesionych przez tę organizację w złożonym przez nią do Prokuratury Rejonowej Warszawa-Śródmieście zawiadomieniu o możliwości popełnienia przestępstwa. Powyższe działanie PKP Intercity miało na celu ustalenie, czy działania podejmowane przez Spółkę są zbieżne z działaniami Centrum Zrównoważonego Transportu. Do chwili obecnej podejmowane próby kontaktu okazały się bezskuteczne. Obecnie PKP Intercity samodzielnie realizuje działania wyjaśniające i nie wyklucza złożenia do Prokuratury odrębnego zawiadomienia o możliwości popełnienia przestępstwa. Przypomnijmy, że wspomniana organizacja zarzuciła PKP Intercity złe gospodarowanie taborem, w. tym m.in. jednostkami ED74. Przypomnijmy, że jakiś czas temu PKP Intercity poinformowały, że planują sprzedaż tych składów. Najpierw spółka ma zamiar pozbyć się 7 składów, następnie 3 kolejnych (pod koniec 2016 roku). Cztery ostatnie sztuki popularnych „Edyt” mają zostać sprzedane w drugim kwartale 2017 r. Do dnia dzisiejszego nie pojawiło się jednak żadne ogłoszenie dotyczące sprzedaży pojazdów. Do sytuacji „Edyt” odniósł się także szef firmy, która je wyprodukowała – Tomasz Zaboklicki. ED74 to dobre pociągi – powiedział nam Prezes PESY. Źródło: Inforail