O prowadzonym przez Tabor Dębica projekcie dotyczącym modernizacji lokomotywy SM42 wspominaliśmy już w kwietniu. Fabryka dołączyła do wąskiego grona producentów, którzy zdecydowali się na kompleksową modernizację lokomotyw SM42. Wcześniej wykonywała naprawy główne i mniej skomplikowane modernizacje tych spalinowozów.
Podobnie jak wcześniej Newag i Pesa, Tabor Dębica zdecydowało się zastosować w pojeździe nowy silnik amerykańskiej firmy Caterpillar, nową prądnicę i nowy system sterowania. Przy modernizacji lokomotyw producent proponuje też przewoźnikom systemy wideorejestracji oraz manewrowego tempomatu. Jak poinformował producent, projekt jest w końcowej fazie i trwają już ostatnie próby. Maszyna do końca miesiąca będzie gotowa do jazdy. Źródło: Rynek Kolejowy
Komentarze
Prześlij komentarz