Największy czeski prywatny pasażerski przewoźnik kolejowy po raz pierwszy od zapoczątkowania działalności przewozowej wykazał zysk. W 2015 roku RegioJet zarobił 41 mln koron i po 3,5 roku nie ukończył gospodarowania ze stratą.
Jak wynika z opublikowanego właśnie rocznego sprawozdania finansowego, przewoźnikowi w porównaniu z wcześniejszymi latami wyraźnie wzrósł obrót oraz liczba pasażerów. Przychody w 2015 roku wyniosły 649 mln koron i rok do roku wzrosły o 45%. W kwocie tej zawarta jest także kompensata od ministerstwa transportu za stosowanie zniżek ustawowych, która w 2015 roku równa była 43 mln koron stanowiąc niecałe 7% całkowitego obrotu. Firma twierdzi, że w formie podatków, obowiązkowych odpisów i opłat za dostęp do infrastruktury zapłaciła państwu 120 mln koron, co wielokrotnie przewyższa kwotę kompensacji, która była przedmiotem wielokrotnej krytyki.
W swych pociągach w Republice Czeskiej i na Słowacji RegioJet przewiózł 3 mln pasażerów. W pierwszym półroczu bieżącego roku przewoźnik odnotował wzrost obrotów o 25,7%, a w całym roku oczekuje wzrostu liczby podróżnych o 25%. Wysoki dodatni trend ma być głównie osiągnięty dzięki poszerzeniu oferty na trasie Praga-Koszyce oraz nowemu połączeniu na środkowe Morawy. Co więcej, od grudnia RegioJet uruchamia połączenie pomiędzy Pragą a Bratysławą.
RegioJet rozpoczął uruchamianie swych żółtych pociągów we wrześniu 2011 roku od trasy pomiędzy Pragą a Ostrawą. Od tego czasu sieć przewoźnika rozszerzona stopniowo została także na Słowację. Jeszcze w 2014 roku strata RegioJetu wynosiła 42 mln koron, a strata skumulowana od początku działalności osiągnęła ćwierć miliarda koron. Środki te były równoważone pożyczkami od grupy Student Agency, do której należy przewoźnik.
Po opodatkowaniu zysk RegioJet wyniósł 35 mln koron a Radima Jančura, właściciel firmy, sukces swego przedsięwzięcia widzi w obniżeniu kosztów jednostkowych i zwiększeniu liczby pasażerów. Przeciętne napełnienie pociągów osiąga 80% a niektóre składy przewoźnika zestawione są z 13 wagonów. W związku z poszerzeniem sieci i rozrostem parku wozowego liczba pracowników wzrosła z 306 do 359.
Grupa Student Agency, poza prowadzeniem przewozów kolejowych posiada bogatą sieć krajowych i międzynarodowych połączeń autobusowych, świadczy usługi taksówkarskie, pośredniczy w sprzedaży biletów lotniczych, kursów językowych i pobytów wakacyjnych. Jej zeszłoroczny obrót wyniósł 2,88 mld koron a zysk przed opodatkowaniem 221 mln koron. Źródło: Rynek Kolejowy
Komentarze
Prześlij komentarz