Chińska komisja rządowa zatwierdziła budowę 391 km linii dużych prędkości łączącej Zhengzhou i Jinan, której budowa ma się rozpocząć pod koniec października. Kilka dni temu natomiast ruszyły prace przy innym liczącym 510 km odcinku KDP.
Chińska Krajowa Komisja Rozwoju i Reform zgodziła się na budowę 391 km linii kolei dużych prędkości łączącej Zhengzhou i Jinan. Koszt inwestycji wyniesie 50,4 mld juanów. Linia ma być ukończona do 2020 roku. Prowincja Henan planuje budowę 10 regionalnych odcinków linii dedykowanych kolejom pasażerskim, które mają połączyć się z magistralami kolejowymi Pekin – Kanton i magistrala wschód – zachód.
Z kolei 1 września ruszyła budowa 510 km linii dużych prędkości, która połączy Xi’an z Chengdu. Inwestycja ta ma być ukończona do końca 2017 r.
Obecnie Chiny mają 19 tys. kilometrów linii dużych prędkości, a wg planów rządu w Pekinie do 2025 r. sieć odcinków dedykowanych kolejom pasażerskich, które w dużej części prowadzone są estakadami wynieść ma 38 tys. km. Docelowo sieć kolei dużych prędkości objąć ma 28 spośród 33 prowincji Chińskiej Republiki Ludowej. Źródło: Rynek Kolejowy
Komentarze
Prześlij komentarz