Poznaliśmy oferty w dwóch przetargach na modernizację łącznie 30 wagonów PKP Intercity. Najbliżej zwycięstwa jest Pesa, która jeśli wygra, zrealizuje te zamówienia za 113 mln złotych.
Pierwszy przetarg dotyczył wykonania modernizacji wraz z naprawą okresową na 5. poziomie utrzymania 20 wagonów osobowych. Wagony po wykonanej usłudze będą wagonami przedziałowymi 2. klasy dostosowanymi do prędkości eksploatacyjnej 160 km/h. Wagony otrzymają nowe siedzenia, nowe kabiny WC z systemem zamkniętym, nowe drzwi otwierane automatycznie, nowe urządzenia klimatyzacji i nowe okna. Więcej na temat tego zamówienia piszemy tutaj.
Ofertę złożyli następujący wykonawcy: Newag – wartość oferty: 96 924 000,00 złotych, Pesa (75 718 800,00 złotych) oraz H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych (83 615 400,00 złotych). W przetargu decydować będą kryteria ceny (70% wagi oceny), gwarancji (15% wagi), termin wykonania naprawy pierwszego wagonu (3%) i termin wykonania naprawy pozostałych wagonów (12%).
W drugim postępowaniu przewoźnik zleci wykonanie modernizacji wraz z naprawą okresową na 5. poziomie utrzymania 10 wagonów osobowych klasy pierwszej dwóch typów: 112A i 140A. Na prace przewidziano 8 miesięcy. Więcej o tym postępowaniu piszemy tutaj.
Tu było tylko dwóch chętnych: Newag (wartość oferty: 50 922 000,00 złotych) oraz Pesa (37 613 400,00 złotych). Oferty będą punktowane w następujący sposób: 70% cena, 15% gwarancja, 3% termin wykonania pierwszego wagonu, 12% termin wykonania naprawy każdego z kolejnych wagonów. Źródło: Rynek Kolejowy
Komentarze
Prześlij komentarz