Więcej pieniędzy na nowy tabor w Wielkopolsce

Projekt budżetu województwa wielkopolskiego na przyszły rok zakłada wzrost wydatków majątkowych z 289 mln zł do 625 mln zł. Niemal połowę wydatków pochłonie transport i łączność, w tym znaczące nakłady inwestycyjne na drogi i tory oraz zakup taboru kolejowego. Pierwsze czytanie projektu budżetu województwa na 2017 rok i wieloletniej prognozy finansowej regionu stanowiło najważniejszy punkt obrad listopadowej sesji sejmiku. Z przedstawionej przez zarząd województwa propozycji wynika, że przyszłoroczne wpływy budżetowe wyniosą około 1,3 mld zł, a wydatki – około 1,45 mld zł. 140-milionowy deficyt ma zostać pokryty przez obligacje oraz z nadwyżki po rozliczeniu regionalnych finansów za 2016 rok. – Budżet roku 2017 będzie bez wątpienia budżetem bardziej inwestycyjnym; wchodzimy już w szereg projektów z wykorzystaniem środków z UE. Będą to środki związane głównie z transportem kolejowym i drogowym. Chcemy kupować kolejne pociągi, będzie modernizacja istniejącego taboru, rozpoczynamy też duży front robót drogowych w całej Wielkopolsce” – powiedział cytowany przez PAP marszałek województwa wielkopolskiego Marek Woźniak. Projekt zakłada znaczący wzrost wydatków majątkowych: z 289 mln zł do 625 mln zł. Wpływ na to ma przede wszystkim uruchomienie pieniędzy unijnych z perspektywy 2014-2020. Tradycyjnie niemal połowę wydatków województw pochłonie transport i łączność (w tym znaczące nakłady inwestycyjne na drogi i tory oraz zakup taboru kolejowego). Plan zakłada też spore nakłady na ochronę zdrowie i na kulturę (i w tych dziedzinach nie zabraknie działań inwestycyjnych). Wydatki na transport i łączność pochłoną blisko 712 mln zł, z czego ponad 379 mln zł otrzyma kolej. Na modernizację i zakup taboru w latach 2016-2018 województwo ma wydać 305 mln zł, w tym ponad 200 mln zł w 2017 roku. Kwotę 279 mln zł ma pochłonąć utrzymanie i modernizacja dróg wojewódzkich, z czego na inwestycje zaplanowano prawie 195 mln zł. – Na liście do wykonania będą tak duże zadania, jak obwodnica Obornik, Wronek, obwodnica Gostynia czy most w Międzychodzie – to nasze sztandarowe projekty, nad którymi pracujemy od lat - teraz przejdziemy do fazy wykonawczej – cytuje marszałka Woźniaka PAP.