PKP Intercity ogłosiły przetarg na zamianę zestawów kołowych w ED74

Przewoźnik PKP Intercity ogłosił przetarg na zamianę zestawów kołowych pomiędzy czynnymi a nieczynnymi jednostkami ED74. Zabieg ten ma pozwolić na zachowanie obecnie czynnych pociągów w ciągłej eksploatacji. Przedmiotem zamówienia PKP Intercity jest wykonanie zamiany zestawów kołowych pomiędzy pięcioma czynnymi a pięcioma nieczynnymi pojazdami serii ED74 z jednoczesnym wykonaniem naprawy na poziomie P4 zestawów kołowych, które po zamianie zostaną zamontowane w pojazdach czynnych. Na swoim stanie przewoźnik posiada 14 składów ED74 o nazwie Bydgostia. Zamawiający przewiduje, że wykonawca będzie miał 12 miesięcy na wykonanie prac. Czynność zamiany wraz z naprawą zestawów kołowych dla pierwszej pary pojazdów ma się odbyć w ciągu 130 dni kalendarzowych od dnia podpisania umowy. Dla każdej kolejnej party ezt – w ciągu 60 dni kalendarzowych. Poza zamianą zestawów kołowych pomiędzy jednym czynnym i jednym nieczynnym pojazdem wraz z rewizją zestawów kołowych, PKP Intercity wymaga również wyosiowania, zaosiowania i regulacji nacisków pojazdów, naprawy przekładni oraz wymiany łożysk osiowych. Przewidziano również prace dodatkowe, które będą polegały na wymianie tarcz hamulcowych (40 szt. tarcz hamulcowych na 1 ezt), wymianie okładzin hamulcowych (80 okładzin na 1 ezt), wymianie kół monoblokowych (20 kół monoblokowych na 1 ezt) i wymianie osi zestawów kołowych (10 osi na 1 ezt). Celem przeprowadzenia tych prac, jak tłumaczy Cezary Nowak, rzecznik PKP Intercity, jest zachowanie w ciągłej eksploatacji 7 pojazdów serii ED74, posiadających ważne świadectwo sprawności technicznej. – Uwzględniając zużycie eksploatacyjne zestawów kołowych, jak i bardzo długi okres oczekiwania na dostawę nowych kół, zachodzi konieczność ich zamiany pomiędzy pięcioma czynnymi a pięcioma nieczynnymi pojazdami serii ED74 wraz z wykonaniem naprawy P4 – dodaje. Zamawiający zastosował dwa kryteria wyboru wykonawcy. Cena stanowi 80%, resztę punktów można uzyskać za termin gwarancji na wykonaną usługę – 20%. Oferent zobowiązany jest do wniesienia wadium w wysokości 96 tys. zł. Oferty można składać do 17 marca 2017 roku. (Rynek Kolejowy)