Firma z Grupy Transmashholding– BMZ zaprezentowała pierwszą trzyczłonową lokomotywę dieslowską. Została ona opracowana specjalnie z myślą o ciężkich pociągach jadących magistralą Amur-Bajkał. Lokomotywa 3TE25K2M jest wyposażona w dieslowski silnik wysokoprężny 3,1MW. W przyszłym miesiącu mają rozpocząć testy maszyny, początkowo w okolicach Kurska. Jazdy sprawdzające wydajność lokomotywy będą prowadzone na odcinku 5.000 km. Docelowo ma ona prowadzić pociągi o masie 7.1 tys. ton na 2.800 km odcinku Таксимо – Тында – Новый Ургал – Комсомольск – Советская Гавань. BMZ opracował także podobną dwuczłonową lokomotywę spalinową. W zależności od klienta może zostać dostarczona również w takiej opcji. Pierwsza maszyna rzecz jasna ma barwy RŻD. Producent zapewnia, że lokomotywa wyposażona jest w niezawodne rozwiązania, systemy zabezpieczeń, monitoring, parametry rejestracji i kontroli jazdy oraz mikroprocesorowy system kontroli. (Inforail)
Komentarze
Prześlij komentarz