Joint venture Bombardiera uzyskało kontrakt na budowę pociągów do obsługi linii KDP

Bombardier Sifang Transportation - joint venture producenta i chińskiego przedsiębiorstwa, otrzymała czternasty w historii swojego istnienia kontrakt na budowę pociągów do obsługi linii KDP. Tym samym liczba wyprodukowanych członów do pociągów dużych prędkości dla chińskiej kolei wzrośnie do 3 tysięcy. Pociągi zostały zamówione przez chińskie przedsiębiorstwo kolejowe - China Railway Corporation (CRC). Dostarczone pociągi CRH1A-A będą najnowszą generacją taboru do obsługi połączeń dużych prędkości. Będą one eksploatowane na trasach obszaru autonomicznego Kuangsi i tym samym będą elementem tamtejszej regionalnej kolei dużych prędkości. Nowy kontrakt na pięć ośmioczłonowych pociągów ma wartość ok. 79 mln dolarów i jest kolejnym zamówieniem po umowie na 144 człony, podpisanej na początku marca. Zarówno Bombardier, jak i CRRC Sifang, posiadają po 50% udziałów w joint venture, która zrealizuje kontrakt. Ostatnie zamówienie jest już czternastym od 2004 roku, który realizuje Bombardier Sifang Transportation (BST). - Dostarczyliśmy już 3 tysiące wagonów do obsługi pociągów dużych prędkości na rynek chiński. Ostatni kontrakt jest najlepszym dowodem na konsekwentne wykorzystywanie naszej wiedzy i doświadczenia w celu rozwoju gospodarki zarówno lokalnej, jak i krajowej - powiedział Jianwei Zhang, szef Bombardiera na rynek chiński. Region ten ma duże znaczenie turystyczne. Pociągi pozwolą na lepsze zintegrowanie Guangxi z krajową siecią, łącząc region z sąsiednimi miastami. W założeniu ma to wpłynąć na stymulację gospodarki, a także na poprawę jakości podróżowania. Nowe pociągi będą przystosowane do prędkości 250 km/h. Będą zbudowane z aluminiowych pudeł, które pozwolą na obniżenie wagi oraz zmniejszenie kosztów eksploatacji. Pociągi będą różniły się od swoich poprzedników - również wizualnie. Mają mieć bardziej aerodynamiczny kształt, inne okna, do tego wyposażone będą w inne niż dotychczas oświetlenie wnętrza. Składy będą produkowane w Qingdao. Bombardier umacnia swoją pozycję w Chinach - współtworzy sześć podmiotów w formie joint venture na terenie tego kraju. Pracuje w nich ok. 6 tys. osób. Do tej pory dostarczyły one 3500 członów zespołów trakcyjnych i wagonów, 580 lokomotyw elektrycznych i ponad 2 tys. wagonów do obsługi metra. Źródło: Rynek Kolejowy