Tramwaje Śląskie rozstrzygnęły przetarg na przebudowę układu torowo-sieciowego na wjeździe do Zakładu Usługowo-Remontowego Chorzów Batory. To już ostatnie zadanie z wielkiego projektu unijnego. Przedmiotem zamówienia jest modernizacja układu torowo-sieciowego na terenie Zakładu Usługowo-Remontowego w Chorzowie. W sumie prace obejmą ok. 700 metrów toru pojedynczego i kilkanaście rozjazdów – przede wszystkim rozjazdów na wjeździe do hali od strony północnej. Pojawi się nawierzchnia z kostki brukowej, przebudowana zostanie sieć trakcyjna. Przebudowane zostaną też instalacje podziemne oraz droga wzdłuż hali. Wszystkie rozjazdy będą ogrzewane i odwodnione. Termin składania ofert minął na początku lipca. Wystartowały trzy firmy. Dziś (18 lipca) postępowanie zostało rozstrzygnięte. Wygrała firma KZN Rail, która złożyła najniższą ofertę – na kwotę 9,351 mln zł brutto. Teraz wybór musi się uprawomocnić. Na realizację prac przewidziano osiem miesięcy. Zamawiający zakłada czteromiesięczną przerwę w ruchu tramwajowym od 1 października 2023 r. – ze wznowieniem ruchu 31 stycznia 2024 r. Źródło: Transport-publiczny
Komentarze
Prześlij komentarz