Lokomotywa elektryczna Vectron zamówiona przez Fenniarail od Siemens Mobility dotarła do Finlandii. Lokomotywa przybyła statkiem z Niemiec do portu Hanko w niedzielę 17.9.2023 r. Jest to pierwsza lokomotywa elektryczna zamówiona przez prywatną spółkę kolejową w Finlandii, która umożliwi Fenniarail oferowanie swoim klientom bardziej przyjaznych dla środowiska usług transportowych.Vectron to nowoczesna czteroosiowa lokomotywa elektryczna wyprodukowana przez niemiecką firmę Siemens. Lokomotywa została dostosowana do fińskich warunków i jest szczególnie dobrze przystosowana do ruchu towarowego firmy - jedna lokomotywa może ciągnąć pociągi towarowe o masie ponad 2 000 ton ze średnią prędkością wyższą niż obecna flota lokomotyw. Do jazdy po niezelektryfikowanych torach Vectron jest wyposażony w silnik ostatniej mili, tj. jednostkę wysokoprężną, która umożliwia na przykład przemieszczanie wagonów na tor załadunkowy. Radiowe sterowanie manewrami przez maszynistę i podwójne zastosowanie wyposażenia ostatniej mili zaowocuje bardziej wydajnymi usługami logistycznymi dla klienta, ponieważ oddzielna lokomotywa manewrowa nie jest potrzebna. Czynniki środowiskowe zostały uwzględnione w całym cyklu życia lokomotywy. Efektywność energetyczna Vectron jest najwyższej klasy, a lokomotywa jest w stanie zwrócić energię z powrotem do sieci podczas hamowania, podczas gdy system sterowania lokomotywą zarówno optymalizuje zużycie energii, jak i doradza maszyniście najlepszy sposób jazdy. Lokomotywa jest modułowa, a 98% jej masy wykonano z materiałów nadających się do recyklingu. "Dzięki tej inwestycji w lokomotywę elektryczną Fenniarail zwiększa swoje możliwości i odpowiada na zapotrzebowanie społeczeństwa i przemysłu na ekologiczną zmianę w transporcie. To przejęcie jest historycznym kamieniem milowym w dywersyfikacji fińskiego rynku kolejowego" - mówi Lauri Helke, dyrektor generalny Fenniarail. Następnie Vectron zostanie przeniesiony do obszaru Kouvola w celu ostatecznego wyposażenia, a we wrześniu i październiku przejdzie regulację i przejazdy szkoleniowe. Lokomotywa ma wejść do służby komercyjnej w listopadzie 2023 roku. Źródło: Fenniarail / Kurier Kolejowy
Dane techniczne lokomotywy Vectron
Producent Siemens Mobility
Moc 6400 kW
Moc jednostek spalinowych 2 x 180 kW
Siła pociągowa 350 kN
Prędkość maksymalna 200 km/h
Liczba osi 4
Masa 89,7 t
Długość 19 m
Systemy sterowania ruchem ETCS, sterowanie radiowe
Komentarze
Prześlij komentarz