Samorząd Województwa Śląskiego otworzył oferty w przetargu na dostawę 22 elektrycznych zespołów trakcyjnych. Wpłynęła tylko jedna oferta, złożona przez NEWAG.W marcu Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego ogłosił przetarg, którego przedmiotem zamówienia jest dostawa 22 nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych z opcją na domówienie 8 kolejnych pojazdów. Dzisiaj nastąpiło otwarcie ofert i okazało się, że wpłynęła tylko jedna oferta złożona przez nowosądeckiego producenta.
NEWAG zaoferował dostawę 30 EZT-ów (podstawa + opcja) za kwotę 1 110 690 000 zł brutto. Natomiast za realizację usług serwisowych (do 12 grudnia 2025 roku) przy dostarczonych EZT-ach producent zaoferował kwotę 457 560 000 zł brutto. Urząd Marszałkowski przewidział natomiast na sfinansowanie zamówienia w zakresie podstawowym budżet 1 019 495 340 zł brutto. Jeżeli samorząd będzie chciał podpisać umowę w zakresie podstawowym, będzie musiał dołożyć około 150 mln zł.
Warto wskazać, że przetargiem interesowała się Pesa Bydgoszcz oraz Stadler – te dwa podmioty składały odwołania do treści specyfikacji warunków zamówienia. Finalnie producenci nie złożyli swoich ofert.
Przypomnijmy, że samorząd chce kupić czteroczłonowe jednostki, które rozpędzą się do 160 km/h. W każdym EZT ma znaleźć się miejsc siedzących dla min 186 osób (w układzie 2+2 szeregowym lub też naprzeciw siebie). EZT-y będą posiadały jedną toaletę (w jednym ze środkowych członów), która będzie przystosowana do korzystania przez osoby z niepełnosprawnością. W pojazdach przewidziano także przestrzeń dla kierownika pociągu, będą one oddzielone i wyposażone w szafkę, stolik, gniazdka 230V oraz porty USB.
Jeżeli Samorząd znajdzie środki i podpisze umowę z Newagiem, wtedy kolejne Impulsy dołącza do już zakontraktowanych już 3 Impulsów dla Kolei Śląskich. (Raport Kolejowy)
Komentarze
Prześlij komentarz