Komisja Europejska opublikowała pakiet zmienionych norm technicznych mających na celu poprawę transgranicznej interoperacyjności kolei - tak zwane "Techniczne Specyfikacje Interoperacyjności" (TSI). TSI, które mają zastosowanie w całej UE, zwiększają wydajność unijnego sektora kolejowego poprzez wyeliminowanie 25 różnych zestawów przepisów krajowych. Zmniejszenie złożoności i równoległości przepisów pomaga poprawić przystępność cenową i obniżyć podstawowe koszty operacji kolejowych. Ostatecznie sektor będzie w stanie lepiej reagować na potrzeby dalekobieżnych, transgranicznych usług oraz oferować szerszy i bardziej innowacyjny zakres usług kolejowych dla obywateli i klientów transportu. Zmienione normy są również zgodne z wymogami TEN-T i wprowadzają wspólne ramy warunków technicznych i operacyjnych dla ERTMS, europejskiego systemu zarządzania ruchem kolejowym i transportu kombinowanego, zapewniając operatorom większą elastyczność, na przykład w transporcie intermodalnym. Zmienione wymagania odzwierciedlają również najnowsze osiągnięcia technologiczne i wprowadzają innowacje kolejowe w spójny sposób. Torują one drogę do automatycznej obsługi pociągów za pomocą ERTMS i digitalizują informacje techniczne i operacyjne dla maszynistów i personelu kolejowego, takie jak wspólne trasy infrastruktury i zbiory przepisów, zapewniając dostęp do wiedzy o sieci kolejowej. Zmienione TSI wejdą w życie 20 dni po publikacji, tj. 28 września 2023 r. Źródło: Materiał prasowy
Komentarze
Prześlij komentarz