FM Logistic uruchomiło intermodalny korytarz kolejowy łączący terminal Miratrans w polskiej miejscowości Krzewie z Dourges w północnej Francji, łączący transport kolejowy z usługami transportu drogowego. Korytarz łączy regularne połączenia kolejowe z transportem drogowym na obu końcach, dzięki czemu Dourges pełni rolę francuskiego węzła terminali. Krzewie służy jako polski punkt początkowy, łącząc korytarz z krajową i regionalną siecią logistyczną FM Logistic. Według FM Logistic każde połączenie intermodalne na trasie Krzewie–Dourges zmniejsza emisję CO₂ o około 1,8 tony w porównaniu z tradycyjnym transportem wyłącznie drogowym, co odpowiada redukcji o około 68%. Firma podała, że obliczenia opierają się na przejściu z transportu dalekobieżnego samochodowego na transport kolejowy. Nowy korytarz stanowi część szerszego wykorzystania przez FM Logistic transportu intermodalnego opartego na kolejach na długodystansowych trasach europejskich, ukierunkowanego na przepływy między Europą Środkową a zachodnioeuropejskimi rynkami konsumpcyjnymi.
Komentarze
Prześlij komentarz