 |
| © Tri-Rail |
Regionalny Zarząd Transportu Południowej Florydy (SFRTA) zamówił siedem lokomotyw spalinowo-elektrycznych Siemens Mobility Charger w celu modernizacji floty pociągów podmiejskich Tri-Rail obsługujących hrabstwa Miami-Dade, Broward i Palm Beach. Zamówienie obejmuje lokomotywy Siemens Charger skonfigurowane tak, aby spełniały wymagania operacyjne i regulacyjne Tri-Rail, w tym dostęp do stacji MiamiCentral Station poprzez korytarz Florida East Coast (FEC). Według SFRTA nowe lokomotywy zastąpią sześć lokomotyw EMD GP49 obecnie eksploatowanych. Lokomotywy Charger będą kursować na trasie Tri-Railo długości 73,5 mil między Miami, Fort Lauderdale i West Palm Beach, a także na dodatkowym odcinku FEC o długości 8 mil, niezbędnym do dotarcia do MiamiCentral. Dostęp do terminalu w centrum miasta wymaga taboru kolejowego zgodnego z określonymi normami technicznymi i bezpieczeństwa. SFRTA oświadczyła, że zamówienie jest finansowane przez Federalną Administrację Transportu Publicznego. Firma Siemens Mobility została uznana za jedynego dostawcę zdolnego do spełnienia wymagań technicznych, operacyjnych i regulacyjnych określonych przez władze dla tego projektu. Lokomotywy są zgodne z normą EPA Tier 4 i będą produkowane w zakładzie produkcyjnym Siemens Mobility w Sacramento w Kalifornii. Jednostki są zgodne z normą Buy America. Tri-Rail jest pierwszym operatorem w południowej Florydzie, który wprowadził lokomotywy Siemens Charger do ruchu podmiejskiego. Platforma Siemens Mobility Charger jest już używana przez ponad 35 przewoźników kolejowych w Ameryce Północnej. (RailMarket)
Komentarze
Prześlij komentarz