Na początku 2013 roku Stadler wygrał przetarg na dostawę 24 piętrowych pociągów dla rosyjskiej spółki kolejowej Aeroexpress. Umowa została podpisana dokładnie trzy lata temu. Jednakże, w wyniku kryzysu, spadku cen ropy naftowej i gazu, jak również sankcji wobec Rosji i późniejszego spadku wartości rubla, spółka kolejowa popadła w trudności finansowe. Stadler zaproponował Aeroexpress pomoc, wraz ze szwajcarskimi bankami, przy dalszej realizacji kontraktu. Alexey Krivoruchko, dyrektor wykonawczy Aeroexpress i Peter Spuhler, szef oraz właściciel Stadlera, podpisali nową umowę na dostawę piętrowych pociągów KISS. Dzięki temu Aeroexpress otrzyma teraz dziewięć 6-członowych i dwa 4-członowe pociągi. Będą one gotowe jeszcze przed Mistrzostwami Świata w piłce nożnej, które w Rosji odbędą się w 2018 roku. Składy będą kursowały między lotniskami Domodiedowo i Wnukowo oraz centrum miasta. Stadler nie tylko był skłonny do zmniejszenia liczby pociągów, ale także wydłużył okres spłaty należności za nie. Producentowi udało się również sprzedać pozostałe jednostki innym przewoźnikom. Trafią one do Azerbejdżanu i Gruzji. Alexey Krivoruchko podziękował Peterowi Spuhlerowi za możliwość renegocjacji umowy i wsparcie. "To zamówienie jest największym, jakie kiedykolwiek realizowaliśmy do Rosji. Mamy nadzieję, że to dopiero początek i że będziemy w stanie dostarczyć na rynek rosyjski kolejne pociągi" – powiedział Spuhler. Nowe piętrowych pociągów mają 3400 mm szerokości i 5240 mm wysokości i zostały zaprojektowane dla warunków pogodowych w Rosji, gdzie temperatura może wynosić od -50 ° C do + 40 ° C. Pociągi mogą osiągnąć maksymalną prędkość do 160 km/h. Do dyspozycji pasażerów będą miejsca w dwóch klasach – biznes i ekonomicznych. Elementy składów KISS wykonane są z aluminium, co czyni je znacznie lżejszymi niż w tradycyjnych wagonach, gdzie są one stalowe. Źródło: Inforail
Komentarze
Prześlij komentarz