Tabor Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej powiększy się o sześć kolejnych pociągów. Nowe, dłuższe składy powstaną w zakładach Pesa w Bydgoszczy i mają wyjechać na tory w 2029 r. Zawarta w czwartek umowa opiewa na ponad 323 mln zł. Spółka Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz złożyła najkorzystniejszą ofertę w zakończonym pod koniec ub.r. postępowaniu przetargowym na dostawę nowych pociągów dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej (ŁKA).W czwartek władze województwa łódzkiego i największego producenta taboru szynowego w Polsce podpisały umowę. Na jej mocy Pesa dostarczy łódzkiemu przewoźnikowi sześć składów, z których każdy ma mieć ponad 80 metrów długości i pomieści do 500 pasażerów, w tym 220 na miejscach siedzących. Pociągi będą więc dłuższe i bardziej pojemne od tych, którymi ŁKA dysponuje obecnie. - Już dziś myślimy o przyszłości i zamawiamy kolejne, większe pociągi, które będą służyły mieszkańcom. Będziemy jeździć częściej i dalej, dając naszym pasażerom zupełnie nowe możliwości poruszania się po województwie i poza nim - powiedziała w czwartek na dworcu Łódź Fabryczna marszałek województwa łódzkiego Joanna Skrzydlewska.Zamówione pociągi mają osiągać prędkość do 160 km/h. Zostaną wyposażone w nowoczesne systemy bezpieczeństwa oraz rejestracji parametrów i monitorowania wnętrza pojazdu. Będzie w nich więcej udogodnień dla osób z niepełnosprawnościami oraz więcej miejsca do przewozu rowerów. Koszt zakupu nowego taboru to ponad 323 mln zł; 220 mln pochodzić będzie z Funduszy Europejskich dla Łódzkiego. Pierwsze pojazdy mają wyjechać na tory województwa w 2029 r.W podpisanej w czwartek umowie zawarto też prawo opcji, zakładające możliwość zamówienia dodatkowych 12 składów.- Mamy też w tym kontakcie 25-letnie utrzymanie tych pojazdów i 5-letnie utrzymanie w opcji, więc tak naprawdę 30-letnie utrzymanie pociągów przez jedną firmę. To jest zabezpieczenie na wiele lat, właściwie na cały okres użytkowania tych pociągów - dodał prezes ŁKA Maciej Sobieraj. Szef Pesy Krzysztof Zdziarski zwrócił uwagę, że to kolejny kontrakt na dostarczenie do woj. łódzkiego sprawdzonej technologii. W bydgoskich zakładach powstaje 14 pociągów Elf 3.0, z których część na tory ma wyjechać w połowie roku, co pozwoli uruchomić kolejne połączenia. M.in. od czerwca nie tylko w weekendy, ale i w tygodniu ŁKA ma jeździć z Łodzi do Radomia. Pociągi mają dotrzeć też z Łodzi do Płocka, m.in. przez Kutno, Strzelce Kujawskie, Gostynin i Łąck. Zaplanowano również nowe, szybkie weekendowe połączenie z Łodzi do Warszawy przez Zgierz, Głowno, Łowicz i Sochaczew. Częściej mają też kursować pociągi w aglomeracji łódzkiej. ŁKA w ubiegłym roku przewiozła 12 mln pasażerów. Obecnie jej tabor liczy 39 składów. Pociągi ŁKA łączą Łódź z mniejszymi miejscowościami oraz dużymi miastami - m.in. Kutnem, Skierniewicami, Łowiczem, Sieradzem, Piotrkowem Trybunalskim, Tomaszowem Mazowieckim, Radomskiem, Warszawą, Radomiem i Poznaniem.
Komentarze
Prześlij komentarz